日产应该是国内多数消费者都比较信任的一个品牌，因为它在全球市场的销量都是首屈一指，旗下也拥有众多全球畅销的经典车型。而在北美地区，日产最畅销的车型叫座Rogue，它可以看做奇骏(配置|询价)在海外的版本，而在国内市场，奇骏也同样是紧凑型SUV阵营的一员猛将，销量常年位居同级前列，但可惜它这一代服役时间有点久，比如CR-V、途观L等竞争对手都完成了改款升级，唯有奇骏按兵不动，包括丰田RAV4荣放(配置|询价)都换代了，日产为何迟迟不行动呢？或许是想给我们一个惊喜，所以不久前全新一代日产Rouge正式在北美亮相。

时隔7年，我们也终于见到大刀阔斧改动的“奇骏”，虽说不知道它何时会引进国内市场，但起码有了希望，而按照日产目前对国内市场的重视程度，我相信未来也会原汁原味的引入。而根据外媒的最新报道，目前Rogue已经在北美地区多个城市出现，北美消费者对它的评价可谓是颇高，那今天咱们就借助海外版实车，来和各位分享一下日产最新的设计语言，看它究竟可以赋予新一代奇骏什么样的惊喜呢？

现款车型的模样我相信各位都不陌生，圆润的线条和车侧单调的曲面用今天的眼光来看，确实有些落伍，所以新一代车型的主要目的就是改变现款车型在消费者心目中的印象。首先从前脸造型来看，充满棱角的线条无疑和现款车型有很明显的差距，折角也勾勒出相当孔武有力的形体，根据设计师的介绍，充满动感和力量感才是新一代Rogue的特点，而且未来日产其它新车型也会采用类似风格。当然格栅还是能够看出日产Vmotion的设计语言，但分体式大灯组再次提升辨识度，实车给人的效果也非常协调吻合，全LED光源自然也不会缺少。

而从侧面来看，这一代Rogue的车身线条基本都是平直为主，比如车顶、腰线甚至是隆起的轮拱，这些细节都是为了凸显整车力量感，不过也让人情不自禁的想起了丰田现款RAV4荣放，难道说日系品牌达成了共识？值得一提的是，未来新车还会提供双色车身，再配合车窗上沿的镀铬饰条，也确实要比现款更豪华大气。至于配置目前无需多言，海外版与国内未来换代能否一致还不确定，但可以肯定的是，风格偏向大气豪华。尾部设计亮点不多，尾灯组是基于现款进行升级，全LED光源的应用也让内部结构点亮后更显辨识度。

至于尺寸，因为是海外版车型，所以可参考价值不大，4648*1839*1699mm的长宽高和2705mm轴距，相对而言属于主流水准，但惊喜确实不多，毕竟现款奇骏的轴距也达到了2700mm。不过来到内饰部分之后，我们却感觉新一代Rogue的横向视觉效果更棒了，这可能是因为设计变化的缘故，比如层次感更强，比现款奇骏的设计高级了不止一个档次，虽说中控台也比较简洁，但空间感确实宽敞了，主要还是配色惊喜十足，包括用料也得到了升级。

以海外版车型为例，这一代Rogue采用了全新样式的电子挡把，这也是未来汽车的主流发展方向，因为可以最大程度的减少对空间的占用， 从图片不难看出挡位旁边多出了很不小的储物空间。而配置也非常齐全，可选装的配置包括10个扬声器的BOSE音响、12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示等，未来国产能否继续如此丰富我们非常期待。

至于平台，新一代Rogue还是采用日产车系普遍使用的CMF平台，但是该车的车身高强度钢使用比例大大提升，并且车身材质得到更换，车重随之降低。但动力部分，北美地区依旧是提供2.5L自然吸气发动机，但是改为缸内直喷，所以最大功率和扭矩都得到了不同程度的提升，而变速箱依旧是CVT。不过在国内市场，考虑到现款天籁(配置|询价)采用2.0T，以及同级竞品也在采用小排量涡轮，所以我们期待它高配车型取消2.5L，改为2.0T，如此一来性能也有保证，对于不少年轻消费者而言是一个不可拒绝的诱惑。

总结：不夸张的说，全新一代Rogue（奇骏）的颜值确实很高，全新的风格让人眼前一亮，比本田皓影还要更具有野性，打动年轻消费者肯定没问题。但是关键还在于它国产后能否保持与海外同步的产品力，配置、动力以及售价，而眼下我们也只能静静期待。