#众说SUV头等舱享受#提及"头等舱"，我想广大网友最先想到的不是奔驰车，那么就是日产和英菲尼迪旗下的主力和旗舰车型了，毕竟论及汽车舒适性，奔驰和日产，以及日产旗下的高端品牌英菲尼迪，它们一直都是行业的标杆。而事实上，时下除了奔驰、日产和英菲尼迪有着打造"头等舱"车型的实力之外，启辰这个国产车品牌其实也达到了这个水准，像我们今天要与大家聊的启辰星(配置|询价)，它就是一款当之无愧的"头等舱"。

能被誉为"头等舱"，启辰星同级首屈一指的乘坐舒适性正是功不可没。而且，毫不夸张地说，空间宽敞、具有日产零重力座椅技术、NVH优秀且底盘调教舒适而静谧的启辰星，就算是被称之为身具30万级的乘坐舒适性也是一点也不过分。具体来看：

车身数据越级，实际空间表现优异

4691mm*1905mm*1694mm（1706）的车身长宽高不仅赋予了启辰星一派协调而动感的车身姿态，同时辅以2756mm的最大轴距，更是让它成为了同级空间最宽裕的大五座SUV之一。其中，1905mm的车身宽度很好地拓宽了启辰星的横向乘坐空间，使之第二排满坐3人也十分宽裕。而2756mm的最大轴距则是达到了越级水准，这正是让启辰星的每个座位都有着非常宽适的腿部空间，能带来更惬意的乘坐感受。1694mm（1706）的车身高度其实本就让启辰星的头部空间十分优越了，但在此基础上，启辰星还配1100mm*700mm的超大尺寸全景天窗，从而还让启辰星的后排在丝毫没有压抑感的同时，更有着广阔的视野，可进一步提高乘坐舒适性。

而且，值得一提的是，为了更好地满足消费者的家用需求，启辰星还在乘坐空间十分宽裕的同时，在车内布局了丰富的储物空间和后备箱空间。特别是后备箱空间方面，在常规状态下启辰星的后备箱空间就达到了700L，达到了紧凑型SUV中一流的水准，而在放倒后排座椅后，启辰星的后备箱容积更是能扩展至2056L，这已然是中型或中大型SUV的水准了。

乘坐空间宽裕的同时，启辰星更有日产零重力座椅，以及多项舒适性优化的加持

在乘坐空间兼顾了宽敞和视野的同时，启辰星还配有日产零重力技术的座椅，这不仅使得它能很好地满足驾乘人员对于座椅支撑性的需求，同时更让它的座椅带有了沙发属性，有着非常优秀的包裹性表现，并让启辰星有了臻至一流的静态乘坐舒适性。

与此同时，启辰星的底盘还是依托全球联盟专业底盘调校技术和团队，所调教的兼顾了舒适与操控的底盘，其在滤震和稳定性方面的表现都非常出彩，从而还保障了启辰星在动态时的乘坐舒适性。更关键的是，启辰星的底盘对路噪抑制得也十分出色，且采用前风挡声学玻璃、后外轮罩提升遮音水平改善遮音，使得它整车的静谧性也达到了一流的层次。而既静谧，又宽适，更有沙发属性和一流行驶稳定性，很显然，启辰星已成为了当之无愧的"头等舱"，且整车的乘坐舒适性就算是与30万级的途昂、宝马X1等相比也是不会处于下风。

此外，启辰星还有着"女王副驾"，它的副驾驶不仅宽适、静谧，同时还配备有腿托、四向腰托调节，以及支持语音控制、按摩、迎宾等功能，使之在乘坐舒适性的表现更是非常的卓越，且很适合长途乘坐。

"头等舱"的舒享理念

启辰星这款"头等舱"除了舒适性一流之外，同时更兼顾了安全、品质和优秀的驾驶感受，它整车的产品硬实力已足以称之为标杆。其中：

安全性方面，涵盖了65L同级最大尺寸主驾气囊在内的大尺寸六安全气囊的配置，以及采用的中高级车标准打造的Zone Body区域车身撞击缓冲结构和高强度车身，正是很好地保障了启辰星的被动安全性。而在此基础上，启辰星更有全面的智能驾驶科技，以及涵盖了BOSCH ESP 9.3系统在内的13项安全辅助配置，从而还让它在主动安全性也达到了一流水准的同时，并有着能让驾驶充满便利和舒适的作用。

品质方面，在雷诺-日产-三菱联盟成熟先进的技术加持下，由国际化专业团队所打造的启辰星还有着日系血统，像它的三大件和车载技术的稳定性，均是达到了日系车的水准的。再配合上启辰星全车来自于全球顶级品牌供应商所提供的核心零件，更是让启辰星在整车品质上有了能与奇骏(配置|询价)、CR-V(配置|询价)等合资SUV叫板的底气。

驾驶感受方面，启辰星的底盘除了滤震和行驶稳定性十分优秀之外，同时还兼顾了操控，有着优化到了极致的弯道能力，而这正是使得启辰星能够被很好地驾驭。同时，启辰星还有着最大190马力的优秀性能支持，且油门和方向盘的反馈力度都调教得十分出色，从而还赋予了它领先同级的驾驶感受，使之除了乘坐起来十分舒适之外，同时开起来也非常的舒适。

值得一提的是，启辰星虽然性能强劲，但是它的百公里油耗却是低至了6.1L，使之真正意义上实现了动力上的高效。而且，190马力，油耗低至6.1L，启辰星动力的高效水准还达到了20万级日系车的水平，而这正是进一步凸显了它足以媲美合资SUV的品质。

作为2020年的"头等舱"，启辰星自然不能少了软实力

为了很好地满足时下年轻人对于智能科技的需求，启辰星除了有着能让驾驶更安全和舒适的智能驾驶科技之外，同时它更有着能让用车生活充满便利和乐趣的智能网联科技。其中，智能感应钥匙科技的配置让启辰星可实现车主携带钥匙靠近车辆1.2米，车辆自动解锁四门，携带钥匙离开车辆2米，车辆自动四门上锁，让用车生活更便利。

同时，启辰星还可实现全车四音区语音交互，且语音交互的识别率和响应速度均都达到了同级领先，从而使得车上的驾乘人员均可通过一两句即能控制音乐播放、天窗/车窗/ 空调开闭、电台播放、智能导航等，让驾驶更简单，让用车更便利。

在此基础上，启辰星还能实现15.6英寸中控大屏与12.3英寸全液晶仪表盘的双屏联动，并有着抬头显示和AR实景智能导航，让驾驶更安全。此外，启辰星还有着远程控车功能，不仅能让车主在手机上可随时掌控车辆的状态，让用车生活更无忧无虑，同时还能以远程开空调等，让车主的用车生活更有品质。比如说，远程开启空调后，车主无论是在炎热的夏季，还是在寒冷的冬天，都可在一上车就将自己置身于温暖适宜的车内环境中。

写在最后

不难看出，启辰星虽然只是一款起步价11万左右的SUV，但它的整车综合素质却是达到了20万级合资SUV的水准，从中我们正是能够看出近年来启辰的进步和厚道所在。与此同时，启辰星的日系血统也凸显了它是一款有日产和启辰联合打造的"头等舱"，而这正是造就了有着国产"奇骏"之称的启辰星"青出于蓝而胜于蓝"，不仅在乘坐舒适性上超越了奇骏，同时更是一款兼顾了智能、安全、实用空间、优秀性能和卓越驾驶感受的高品质紧凑型SUV，使之很好地实现了"质价比"与"产品力"双高。那么面对启辰星这款"质价比"与"产品力"双高的"头等舱"SUV，你心动了吗？