需求不同，买车时的侧重点就不同，比如对于年轻消费者来说，买车时更注重操控性。但对于上了年纪的人来说，更注重舒适和档次，尤其是对于那些有专职司机的人或者有商务接待需求的人来说，汽车就是拿来坐的，不是拿来开的，舒适性和档次就显得更加重要了。对于这部分消费者，笔者认为这几款就相当合适，二十多万都可搞定。
金牛座
指导售价：22.89-28.89万
看到金牛座酷似阿斯顿·马丁的外观设计，加上这款车销量也不好，很多人会误以为它是一款偏运动的车型。其实它是一款实打实的"老板座驾"，金牛座作为福特的旗舰车型，定位上对标的就是皇冠、奔A6L这些高端车型，有着2949mm的轴距尺寸，后排腿部空间完全称得上是空荡。同时座椅宽大且厚实，还有罕见的前后排座椅电动调节/加热/按摩/通风齐全功能，加上偏舒适的底盘调教以及出色的整车NVH处理，舒适性一点不缺。值得一提的是，金牛座达1.8t的车身自重有着天生的厚重感，在过减速带时，车身想颠簸都难。动力上，采用2.0T+8AT的动力组合，实际性能不算多强，但胜在动力输出平顺、线性，为舒适性添砖加瓦。
指导售价：25.28-31.78万
想要二十多万买到一款和金牛座尺寸差不多的C级车，那么红旗H7应该是为数不多的选择之一，加上红旗以前有着官车身份的加持，更能给到一种心理上的尊贵感和档次感。作为一款C级车，空间方面不需要担心太多，后排座椅不仅有加热按摩等功能，还能靠背调节，可以带来更舒适的坐姿。因为是后驱车的原因，红旗H7的后排凸起很高，影响后排中间乘客乘坐，不过话又说回来，老板座驾的话，后排几乎不会有坐满的时候吧？都知道，红旗H7的底盘其实是源自皇冠，采用前双叉臂式独悬+后多连杆式独悬，均带横向稳定杆，除了有不错的减震性能外，还具备不错的行驶稳定性，驾乘质感比较高级。动力上，除了售价超30万的顶配车型，红旗H7提供1.8T或者2.0T+6AT两种动力组合，在这个价位中，毫无亮点。
指导售价：27.97-33.97万
通用车系中，二十多万且符合文章主题的车型，除了别克君越艾维亚版以及低配凯迪拉克CT6，这款CT5其实也还不错，甚至从销量上看，选择它的人还多过CT6。CT5是这四款车中唯一一款B级车，因为出身美系品牌，轴距也越级达到了2947mm，乘坐空间本来是不成问题的，但受制于溜背造型，后排头部空间有所牺牲。同时，后排座椅坐垫长度也只有450mm，全系没有后排座椅加热这些功能，所以想要舒适，建议坐前排副驾驶。凯迪拉克也是一款后驱车，采用很熟悉的型号为LSY 2.0发动机T+10AT变速箱，操控起来比较有乐趣，轻量化的车身设计也带来了更为积极的动态质感。值得一说的就是，凯迪拉克CT5顶配车型配备了电磁自适应悬架以及后桥限滑差速锁，算上终端优惠的话，售价依旧在30万以下。
指导售价：22.98-27.95万
其实想要追求舒适性的话，电动车也是相当不错的选择，没有发动机的噪音以及动力输出顿挫的问题，作为C级车定位的比亚迪汉EV就是舒适又有档次之选。不管从乘坐空间、减震性能，还是座椅设计以及舒适性相关的配置，汉EV相较于同价位车型，基本相差不大。要说汉EV与众不同的地方，应该是内饰质感，采用环抱式座舱设计，有较强的视宽感，摈弃中控区的所有物理按键，配上一台可旋转的悬浮式中控大屏，流露出现代科技感是前三款车所没有的。同时，还融入了一些中国文化元素以及木纹饰板、皮革、拉丝铝等材质，更有韵味和质感。此外，汉EV最高有着605km的续航里程，只要不跑高速，基本和燃油车相差不大，如果想要体验一下百万级跑车的性能，也可以选择四驱性能版，3.9s即可破百。
总的来说，以上就是为大家带来的舒适且有档次的几款车型，适合坐车需求大于开车需求的消费者，且都只要二十多万，也算是性价比之选，或者说低调之选。
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
