不少年轻朋友在购买人生第一台的时候，考虑还是比较全面，往往会根据自己预算，选择一款空间、配置以及造型都比较符合自己要求的车型。而今天，我们就从目前国内较为入门的轿车市场，挑选出了三款具有代表性的车型，它们分别是3万、6万和10万级别的热门车型，无论是性价比还是产品力，都堪称有目共睹，更关键是都来自大品牌，让各位用车时放一百个心。
宏光MINI EV(配置|询价)，指导价2.88-4.36万元
新车特点：门槛仅在3万左右
要说预算只有3万左右还想买台代步车，这在以往确实是很难实现，除非你选择二手车，而且还是比较老旧，或本身价格就非常便宜的车型，所以完全是代步这一用途，能够让你以后不再风吹雨淋就很好了。所以宏光MINI EV的出现，短短时间就得到了众多消费者的认可，月销量一直保持在销量前列，比如说4月份就售出近3万台。不过现在我们更推荐它的新版本，也就是马卡龙版本，指导价是3.76-4.36万元，也刚好能满足3万左右这个预算，但是配置要比其它普通版多了不少，且设计更时尚一些。
比如说增加主驾驶安全气囊、倒车影像、蓝牙车载电话、语音识别控制系统、LED日行灯以及主驾驶车内化妆镜等众多实用性配置，所以说这比此前低配车型贵了点还是很值得。再就是设计更符合年轻人的审美，比较说增加了LED日行灯，前脸视觉效果自然就更显时尚，辨识度也有效提升。此外车身侧面增加双色车身设计，车顶可选白色或黑色，也进一步提升了个性感，包括轮圈样式，造型也极为复古，与整车气质相当吻合。
吉利帝豪(配置|询价)，现款车型指导价6.28-9.18万元
新车特点：全新一代精致感提升，实用依旧
要说国内较为主流的紧凑型轿车，吉利帝豪肯定当之无愧，这些年它以一己之力支撑着国产轿车的半边天，功劳可谓是相当大，但是面对市场竞争愈发激烈，哪怕是帝豪这样的标杆也得及时改款换代。所以日前，我们就从吉利官方获悉，全新一代帝豪正式发布，这一次它将继续保持它出色的实用性，在精致感上更进一步。比如设计部分，全新一代帝豪采用最新家族语言，虽说入门可它气场更强了，比如盾形格栅配合两侧三段式LED大灯，据说还有迎宾功能出现。而在尺寸上虽说变化不大，可2650mm轴距依旧能够满足对空间的高要求。
再就是尾部设计，因为车身线条更为平直，所以整个车尾造型也就更显硬朗，当然还有一个关键是，贯穿式尾灯这一设计的出现，内部具有190颗LED灯珠，点亮后颇具设计感，让人感叹吉利设计水准之高。而内饰部分的设计也得到显著升级，比如全新造型的三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏，再配合全液晶仪表以及蓝灰双色拼接内饰，整体档次感也有明显提升，但目前对新一代帝豪的具体配置还无从得知，比现款肯定要增加很多，但动力还是老样子，所以预计价格也会和现款保持高度一致。
新车特点：合资品质+涡轮动力，优惠还大
如果说预算提升至10万左右，那肯定是要考虑一下更高品质的合资轿车，而朗逸无疑是这个价位目前最火爆的车型之一，它月销量更恐怖，经常在4万左右，是当之无愧的家轿王。而如今朗逸的性价比也非常出色，终端售价要比指导价便宜3万左右，比如说10万预算就能考虑1.4T的入门版。而众所周知，这款1.4T发动机对大众而言那可是经典，在多款车型上都有采用，所以可靠性和技术性无需担心，根据目前多次实测结果来看，1.4T动力的朗逸百公里加速在8秒左右，完全可以满足多数消费者对性能的基本需求。
当然，设计上朗逸不能说是特别时尚，但可以满足大众审美，比如车头采用的是大众目前很常见的家族语言，让人一眼就能看出这是一台大众旗下的轿车。再就是两侧大灯组，如今朗逸全系标配LED光源，这在这个级别也已经算是一个惊喜配置，再配合它4670mm车长和2688mm轴距，车身侧面也足够修长协调，视觉效果还是很有气势。
总结：今天所介绍的这三款轿车，算是10万以内最值得考虑的车型，像宏光MINI EV很适合那些只是市区代步且预算不充足的消费者，而帝豪则是对空间、配置和品质有一定要求的消费者可以考虑，当然真要预算在10万左右，来自大众的朗逸自然不能错过。
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