7万怎么选?别克凯越或者大众桑塔纳?读完你就知道了

7万怎么选?别克凯越或者大众桑塔纳?读完你就知道了
2020-11-25 14:17:22 琉璃论市

迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,市面上的好车可以说是无穷无尽。“秋民山战神”五菱宏光(配置|询价),在车界独占鳌头。“弯道王者”昂克赛拉,逐渐成为市场的领头羊地位。在“神车”不可胜举的今天,一款汽车只有发挥出自身亮点并找准切入点才能取得成功,正如凯越(配置|询价)桑塔纳(配置|询价)

今天我们有请到大众桑塔纳的驾驶者小陈,他曾使用过别克凯越,前段时间,他又换了大众桑塔纳,,经过3个月,6000公里的实地测试,大众桑塔纳到底是怎样的一款车?综合性价比和别克凯越对比到底怎么样?接下来就把时间交给驾驶者做分享。

先开凯越

几十年不变得颜值,还是那么大气。外观还行,但是车灯比较暗,晚上开车我觉得不是很安全,只是侧面看有点小,看起来单薄了点,另外,没有雾灯正面稍显不自然,批评一下通用。

没选雪铁龙爱丽舍,原因之一是其内饰稍差。中央控制台搪塑材质,秒杀现在的大部分车,内饰没有那些塑料感,至于中控台起胶,目前没发现,一进来时那味特别重,够呛人的,但上面提到过。

空间中规中矩,没什么值得夸奖的但也不至于喷一下。就是相中这个空间了后排空间不错座位还能放倒能拉一辆两轮电瓶车,坐在驾驶室上下不拘束,后排三位大人空间也很好,尾箱也挺大,三厢是比两厢有亮点。

舒适度同类别的车相较。胎噪和风噪感觉不到什么,自己没跑过100以上,双连杆独立悬架,1.2吨的车身重,都给人一种稳重,安全的感觉,座位软硬适中,主驾驶座位能高低调节很好。

冬天还行,夏天满员开空调动力突然就觉得不够用了。只能说凑合,家用,排量再大烧不起,自动挡,你还想让她怎么跑,磨合期,没拉到高速,总体感觉动力尚可。

10w以内地买菜车就不要谈驾驶感了。液压方向不是那种轻飘飘的,隔音还行,就是不能走水泥路,胎噪太大,灯光、雨刷、空调等各种操作也很人性化,没有大问题,自动挡也没啥操控的,正常开。

再开桑塔纳

外表是我喜欢的范,干练大气,这个颜值怎么看都不会过时哦。前车灯平视的时候看着很透,可能新车的原因吧,代步车,对于外观需求不大,中规中矩,反正不难看是肯定的了,尾部车灯看上去有LED的感觉,视觉很好。

新桑的内饰简单,精巧,适合德系车的特性。塑料质感稍稍严重,不过毕竟价格在那边,需求不能太高,毛坯房自己换了导航,倒车,行车,它的一个异味相当的大,温度一高异味越大。

空间很大,很充足,出去春游得话足够用来装东西。前面储物箱很好,可是后一排没有储物箱啊,这个设计不好,后排空间很满意,本人身高175,坐在后面差4指才顶到头,空间不多说了,宽敞,而且车尾箱空间也足够大。

舒适性觉得还可以,只是他的那个驾驶座头顶没有东西支持。上班的有一段路,小坑特别多,走得时候颠簸很厉害,隔音也不错,关上车窗基本听不到什么发动机和胎噪的声音,舒适度还可以,座位做起来很舒服。

动力不知道怎么说,反正有时候上坡还是需要点技能。给油的话也还行,毕竟价钱在哪摆着呢,整车轻1.12吨,动力家用还行,相较自动波,一档起步还是有点肉,加速起来就没问题了。

操控性还是不错的整体这个驾驶起来路感还是比较清晰。底盘感觉有点低,起不好的路况时底盘被蹭,车驾驶起来有点飘,方向盘很稳定没有虚位,很容易驾驭,211的引擎动力还是可以的,驾驶起来还是挺好的。

结语:

别克凯越:外观没有K2,纳瑞好看(个人觉得),让我买,我绝对不能买棒子车,因为算个新手,操控无从谈起,正在慢慢找到状态。大众桑塔纳:长时间就感觉不是特别舒服,动力要求不能太高了,感觉还行吧,偶尔有点肉。我给别克凯越 86分,大众桑塔纳 94,大众桑塔纳各方面能够满足了我的需求,特别是车身线条和尾部的造型。纵使别克凯越有很多强势的优点,但是大众桑塔纳更加吸引着我。现在很多人承认它的价值和档次,销量是实力的象征,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。开它到现在,我的感受是二个字:好车!那么,7万怎么选?别克凯越或者大众桑塔纳?读完你就知道了。大家怎么看呢?

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