捷途X70跑10000公里后,车主首谈感受:悬挂减震偏硬,油耗惊喜

捷途X70跑10000公里后,车主首谈感受:悬挂减震偏硬,油耗惊喜
2019-10-28 23:12:38 懂车引航人

虽然今年轿车的风头逐渐盖过SUV,但SUV的竞争仍然十分激烈,而中型SUV细分领域一直是自主品牌难以攻破的壁垒,虽然当年风头很劲的传祺GS8(配置|询价)表现可圈可点,销量甚至一度超过汉兰达。捷途X70(配置|询价)作为一款自主品牌中型SUV,在细分市场上的表现也十分“猛”,9月份销量接近1.4万台(数据来源:乘联会),仅次途观L(配置|询价)

捷途X70跑10000公里后,车主首谈感受:悬挂减震偏硬,油耗惊喜
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今天说的捷途 X70 2018款 X70 1.5T 自动尊行版,据车主所说,该车是2018年9月份上的牌,目前里程表显示公里数为10868公里,车况非常好,油耗也比较满意7.8L/km,不太满意的地方就是捷途X70的悬挂减震偏硬。

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车主表示,捷途X70的外观原创度较高,车身外观拥有不少时下非常流行的设计元素,前脸造型具有视觉冲击力,大尺寸的进气格栅搭配粗壮的镀铭饰条,更显精致。前大灯组与进气格栅进行巧妙衔接,下保险杠设计也极具动感,整车辨识度极高,让人一眼便能认出,这也是捷途X70吸引他的首要原因。

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另外车主还表示,除了外观吸引他之外,性价比高和空间宽敞是他购买捷途X70的决定性因素。捷途X70有2745mm的轴距,为车内带来了宽敞的乘坐空间,尤其是第二排的空间,超大、坐起来超舒服。值得一提的是,第二排中间没有凸起的地方,小孩子在里面走动比较方面,不容易磕着。并且在第二排座椅放倒后,地面能全平,腾出了很大的空间,可以放置比较大件的物品。

捷途X70跑10000公里后,车主首谈感受:悬挂减震偏硬,油耗惊喜
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这款捷途X70的配置还是比较丰富的,毕竟是该年款的高配车型。配备了全景天窗、前后驻车雷达、360度全景影像、电动后备箱等实用配置。动力的话,1.5T的动力家用是完全足够的,油耗7.8L/km,比较令人满意。

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如今2020款捷途X70已经上市,不知道你对捷途X70有什么看法呢?

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