在国内中型SUV市场中，合资品牌的车型占据前列，丰田汉兰达(配置|询价)是这个领域的“销量王”，自上市以来，吸引了众多消费者，本田为了与丰田汉兰达竞争，推出了名为冠道(配置|询价)和ur-v(配置|询价)的两款中型SUV，今天我们来看看冠道的表现情况。
冠道的车身尺寸分别为4816*1942*1669mm，轴距达到2820mm，轴距比汉兰达多30mm，冠道的后座地板是平的，跷二郎腿也没有问题，冠道共推出5款车型，而汉兰达共推出7款车型。
动力方面，搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩分别为243牛·米和370牛·米，分别匹配CVT和9at变速箱，百公里加速在不到10秒的时间内充分发挥了力量，动力优于汉兰达，目前汉兰达全系仍为6at变速箱。
配置方面，冠道低配车型采用卤素大灯，只有高配车型配备了LED大灯，但与汉兰达相比略显不足，主动刹车功能仅在顶配车型中出现，全系均无膝部气囊，在这一方面没有汉兰达有诚意，汉兰达的四驱车型配备了中央换挡功能，而冠道没有配备此功能。
价格目前在20.20-31.48万元之间，在同级别车型中没有优势，综合来看，冠道是一款不错的中型SUV，前面有“油门”和“刹车门”事件，关注冠道的朋友应该都知道，目前，虽然机油问题有所改善，但在消费者的脑海中留下了难以磨灭的印象，本田召回的近10万辆1.5t冠道，的确存在质量问题。
结论：虽然冠道有大空间，动力充沛，高颜值的外观等优点，但在质量方面没有保障，低配车配置略低，加上7座版本车型的缺席，所以销量方面比不过汉兰达，现在别克昂科威的价格比冠道有优势，还有福特锐界这样的强劲对手，即使有本田的“光环”，消费者也不敢买单。
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