在国内的汽车市场中，豪华车的代表品牌就是奔驰、宝马、奥迪等车型，但是由于高昂的定价也让许多消费者望而止步，就算是买也只能买豪华品牌的入门车型，但奥迪A3(配置|询价)和宝马1系的品质太差，几乎都算不上一台豪华车型，但是奔驰A级(配置|询价)的设计与E级极为相似，也被消费者称为最值得购买的入门级豪华车。最近有很多人私信我，奔驰A级究竟能不能买，毕竟目前A级的售价仅仅在21.18-29.98万，而且绝大部分地区都有着5-7万的终端优惠，相比A3和1系的豪华程度也位居第一，那么看似豪华的A级有什么优势和缺点呢？本期就为大家带来奔驰A级的全面评测，为大家购车做出参考。

奔驰A级的车身长宽高为4622*1796*1454mm，轴距则达到了2789mm，虽然它的定位是一台A级车，但车身尺寸将近达到了B级车的尺寸，这点给个好评。在设计方面，其实A级也采用了家族式的设计语言，分段式的前进气格栅还进行了星空式点缀，车侧线条处理的也非常行，观赏性也不逊于同系车型。考虑到国人的审美需求，奔驰A级国产之后就直接提供了三厢车型，但毕竟是一台短轴距的三厢车，所以车侧的比例划分有些不协调，看起来总感觉有一些别扭。结尾的设计也特别精致，虽然1.3T车型的动力并不强劲，但全系都采用了双边单出的大排量排气，彰显出了一定的运动感。

奔驰A级的内饰布局设计与全新的E级相差无几，怀档与10.25英寸的一体式的中控屏依旧置于A级的车内，但A200以下的车型则是尺寸更小的7英寸中控屏，巨大的黑边特别尴尬。另外，相比E级那套中控屏来说，A级的配置很少，子菜单也没有多少，分辨率虽然还可以，但卡顿感很明显，尤其是在冬天。更重要的是，作为一款豪华品牌，奔驰A级全系都没有搭载真皮座椅，除了顶配车型也没有座椅通风与加热配置，只能花2300单独购买座椅加热，舒适度极差。另外，像无钥匙进入、360全景影像、无钥匙进入、自适应远近光，都需要花大把银子进行选装，不得不说A级实在是减配减的夸张！

在动力方面，奔驰A级搭载了1.3T与2.0T两套发动机，与之相匹配的传动系统均为7速双离合变速箱，1.3T又分为高功率调节与低功率调节。1.3T低功率车型的最大功率为100千瓦，峰值扭矩200牛米，高功率车型的最大功率为120千瓦，峰值扭矩250牛米；顶配车型的2.0T最大功率达到了140千瓦，峰值扭矩300牛米。从动力参数来看，也只有顶配车型的2.0T值得一说，但它的售价也高达30万。更想令人吐槽的是，A级居然采用了早被淘汰的扭力梁非独立悬挂，坐过一次后排保证你再也不想做。

说了这么多，奔驰A级究竟能不能买大家都应该心知肚明，说的直白一些，这台车各方面的表现也就值个七八万，车标值十几万，尤其是扭力梁非独立悬挂，实在是掉价太多，男性同胞还是不要考虑了。不过，奔驰A级再怎么说也是一个豪华品牌，内饰做得相对豪华一些，但女士绝对可以买，就凭借着豪华品牌，奔驰给女士带来的精致感远远大于一个普通品牌。