10年前，伊兰特(配置|询价)就成为国内市场出镜率非常高的韩系车。当这款车在国内市场走红之后，现代又根据这款车推出了领动，悦动，名图等多款车型，这几年，国内的家轿车领域大部分市场份额被德系和日系车占据，导致现代车型的销量也在逐步缩少。

为了让伊兰特再次回到大家的视野中，现代在10月25日正式上市了21款伊兰特，全新一代伊兰特不负众望，凭借着全系自动挡的配置，以及9.98~14.18万的厂商指导价，上市5天大卖8556台，成为现代家族最畅销的轿车，看来现代翻身有望。

全新伊兰特采用了最新的设计语言，前脸的造型比轩逸(配置|询价)要个性，整个进气格栅采用一体化设计，内部的饰板由造型复杂的线条构成，让车头有了更加激进的效果。前大灯采用比较前卫的设计手法，大灯不但拥有自动头灯还标配LED日行灯和远近光灯。

伊兰特是一款车身尺寸占优势的家用轿车，4680×1810×1415毫米的长宽高和2720毫米的轴距，可以说碾压竞争对手。在车身的设计上，现代伊兰特设计了当前最流行的拼接车身，黑色的车顶搭配红色的车身显得格外撩人。轮毂虽然也采用五辐式设计，但是轮毂的样式独特，为整车带来更加个性的感觉。

由于现在环抱驾驶舱已经成为主流配置，现代为了让伊兰特被年轻一代消费者认可，就为这款车设计了环抱式的座舱，整个中控台还偏向于驾驶员一侧，驾驶舱内配备的平底方向盘，全液晶仪表盘和10.25英寸的彩色显示屏，这些主流配置都预示着这款车有着不错的科技感。在其他配置方面，第7代伊兰特全系标配车身稳定，胎压报警，上坡辅助，驾驶模式切换，多功能方向盘，carlife手机互联等功能。

伊兰特这款车拥有1.5L，14T两种不同排量发动机，84.5kw/103kw分别是发动机的最大功率，最大扭矩分别为144nm/211nm，分别匹配cvt无级变速和7挡双离合变速箱，百公里油耗为5.2升。

7代伊兰特能被大家认可，主要是因为广大消费者对这款车印象深刻，新款车型又在价格方面拿出了诚意，比大众还良心。

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