据《印度斯坦时报》7月3日报道称，印度国防部批准了一个价值约52亿美元的武器采购计划，其中包括33架战斗机、300枚巡航导弹和250枚空空导弹。

　　这33架战斗机自然就是近期被许多媒体和社交平台多次提到的12架苏-30MKI战斗机和21架米格-29UPG战斗机，这其中21架米格-29UPG的机体是苏联时间就制造出来的库存货，再由俄罗斯进行升级，卖给印度，虽然号称由“俄罗斯的油纸包裹”，但是任然堪称股东，而此前以这种方式卖出的米格-29SMT已经被阿尔及利亚强行退货，如此看来印度还是好忽悠。至于说这300枚巡航导弹则是印度自主研发的“无畏”巡航导弹，而250空空导弹同样为印度自主研发，即大名鼎鼎的，号称30余年磨一剑的阿斯特拉中距离空空导弹。

　　1982年，印度政府提出一项名为"综合制导导弹发展项目"（IGMDP）的计划，这其中就包括为印度空军研制一款主动雷达制导的空对空导弹，也就是后来的阿斯特拉中距离空空导弹。当然由于印度完全没有任何空空导弹的研发经历，而闭门造车对于印度来说，整出个模型都非常困难，因此印度只能花钱请俄罗斯和法国帮助其完成研制，这也造就了阿斯特拉外观就是R-77和马特拉超级530D融合下的产物，正好这两款导弹一个是印度空军之前的空空导弹主力，一个是现役的空空导弹主力，不过由于马特拉超级530D属于半主动雷达制导超视距空空导弹，因此在技术上印度参照R-77的方面更多，尤其是主动雷达导引头和R-77的导引头存在密切的关系。

　　由于印度技术水平薄弱，印度这款空空导弹也不可能逃脱印度武器研发史上的规律光环，项目进度不断拖延和试射失败一直伴随阿特拉斯空空导弹左右。最终经过了近几年多次的成功试射，阿斯特拉MK1基本上算是定型了，其采用其本土无烟推进剂，最大速度4马赫，最大有效射程60公里，其主动雷达末端惯性制导的识别距离在15公里以内，基本上达到了上个世纪90年代的国际水平，然而如今全球主要军事强国都进入了超远距离空空导弹的时代，印度这个阿斯特拉空空导弹等于是服役就落后。

　　至于说这个无畏巡航导弹，要比阿斯特拉空空导弹稍微好一些，但也仅仅是稍微。从2007年进入研发阶段，2010年完成基本设计，2013年开始试射，光看时间上貌似还挺快，然而在2013年第一次试射的时候，导弹就发生严重偏航，最终不得不自毁，2014年第二次试射的时候，直接飞出了预定射程，比1000公里的有效射程多飞出去很多，到了2015年第三次试射的时候更干脆，在飞了一段时间以后直接偏离航向，俯冲坠毁，而2016年的第四次试射一样是偏离航向坠毁，可以说前4次试射失败率100%，高的简直让人怀疑人生。

　　然而即便如此印度科研人员却不屈不挠，愣是继续进行第五次试射，万幸这次被他们蒙对了，总算实现一次成功，到了2019年的第六次试射，老毛病又犯了，最终连印度自己都只能说是部分成功，作为一款巡航速度0.7马赫，有效射程1000公里的巡航导弹，技术难度非常的低，然而即便这样印度还没整利索，也算是创造纪录了。

　　就是这么一款服役即落后的空空导弹，外加这个至今还没弄明白的巡航导弹，印度就宣称要采购数百枚，真是不知道咋想的。