印度LCA“光辉”战机是一款轻型单发战机，与成飞自主研制的歼-10相似。该款战机衍生出了舰载机型号，并已经成功的进行了阻拦着舰试验，这预示着印度将拥有一款自主研发的新型舰载机型号。我国歼-10由成飞自主生产，为何没有像印度一样发展出舰载机型号呢？

　　目前，我国拥有的唯一舰载机型号为歼-15，该款战机是在苏-33战机原型机T-10K-3的基础上发展而来的。苏-33属于侧卫家族系列，原本就是为俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母而研发的舰载机。我国辽宁舰与俄航母是姊妹舰，使用与其类似的舰载机是最为稳妥的办法。加上沈飞多年钻心于改进苏-27，自身积累了丰富的技术经验。因此，在研发舰载机时，让经验丰富的沈飞对T-10K-3原型机进行改进，能在最短的时间内研制出适用于辽宁舰的舰载机。

　　至于成飞的歼-10，曾计划推出双发版舰载机，但由于其定位是一款空优机，在战争中主要用于空战。因此无论是从气动布局还是其他方面的设计，都是专为空中作战而打造。如果要强行将其改造成为一款舰载机，不仅要改变启动外形，使其更适合在航母上起降。还要增强歼-10地对海、对地打击能力，使其变成一款多用途舰载机。所以，歼-10上舰本身有太多无法克服的缺点，如果要做改动，需要耗费大量的人力、物力、财力，相当于重新设计一款战机。

　　从性能上来看，歼-15其实是最适合辽宁舰的一款舰载机了。该型战机的最大起飞重量达32.5吨，最大航程3500公里。这样的航程基本上可以满足作战需求，相比于短腿歼-10更有优势。在歼-15的翼下，总共拥有12个挂点，既可以携带空空导弹、反舰导弹，还可以携带火箭弹与航空炸弹，拥有强悍的多用途打击能力。相对于歼-10来说，歼-15就是一款专门为辽宁舰打造的舰载机。

　　国产山东舰参考了辽宁舰的技术，无论是吨位还是外形设计都较为相似。因此，其采用的还是歼-15。不过，未来随着下一代航母研制工作的展开，歼-15显然已经不再适合当作大型航母的舰载机。因此，目前歼-15已经停产，沈飞正在努力研发适用于下一代航母的FC-31五代隐形舰载机。