随着消费者消费观念的改变,汽车的设计风潮也跟着改变,除了在外形上更加偏向于年轻运动化、配置上更富有科技气息之外,家庭属性也成了很多购车者需要着重考虑的点之一。以前或许是一辆轿车就可以满足,现在,消费者对于幸福感的追求层次不一样,一辆SUV或许才是他们理想中的样子,因此,TACQUA探影(配置|询价)和新缤智(配置|询价)才会如此受关注。

作为一汽-大众最为重要的车型之一,TACQUA探影在上市之后表现一直非常亮眼。下面我们就从消费者的购车角度出发,拿这两款车来做一个对比。来看看两款车都有什么不同。

设计语言大比拼

外观来看,TACQUA探影使用了“劲影美学”的设计语言,拥有非常青春干练的气息,更加入了一些时尚元素,比如时尚的进气格栅、“X型”的前脸、环形雾灯、利刃式双腰线等等,具有非常高的辨识度;内饰方面,TACQUA探影同样走的是时尚路线,非常亮眼的大尺寸悬浮式中控屏不仅炫酷大气,还把空调、音响等多项功能控制纳入其中,让中控台的布局更加合理。中控屏、带有新logo方向盘的使用增强了高级感。

对比之下,新缤智则走的是轻巧灵动的路线,成体圆润饱满、比例协调,并用多种线条进行勾勒出动感效果,并且采用的流体雕塑设计语言颇有独到之处;内饰设计新缤智还是侧重于运动风尚,中控台采用向驾驶员席倾斜的设计,突出了其运动特质,圆形的空调旋钮及右侧的三联式空调出风口也显得非常别致,整体风格也是消费者喜欢的运动范儿。

动态性能对比

TACQUA探影搭载了一汽-大众的黄金动力系统,其中1.4T发动机的最大功率是110kW,最大输出扭矩250N.m,传动系统方面,与之匹配的是7速双离合和6速手自一体变速箱。大家认为采用这款变速箱仅仅是为了提升驾驶的平顺性和舒适性就错了,得益于黄金动力组合,使得TACQUA探影的百公里油耗非常低,百公里加速时间也仅为8.8秒,差不多是同级最低。我们在试驾过程中也感受到了它强大的动力,起步非常快、加速也很猛,尤其是在高速驾驶时,车身抓地力很强,一点没有发飘抖动的感觉;底盘调校出色,有效过滤颠簸。

新缤智采用的是地球梦科技 i-VTEC 缸内直喷发动机,最大功率96kw,峰值扭矩155N.m,动力上较TACQUA探影相差很大,油耗方面也不如TACQUA探影,比TACQUA探影多出了油耗,日积月累无疑会增加很大的支出。所以,TACQUA探影的动力系统无疑更强。

综合驾驶体验对比:

看完上述的对比,相信你已经对两款车有所了解了。在动态性能上TACQUA探影确实无法超越,对于追求越野性能的而消费者来说这是一款必须选择的车;空间方面,TACQUA探影的长轴距是一个天然优势,让我这个身高180cm+的人乘坐进去都会觉得头部和腿部有很大的富余空间;养车成本方面,TACQUA探影不管是节油还是保养费用、维修费用等方面都要比新缤智低。所以,对于大多数消费者来说,性价比高又有一汽-大众品质做背书的TACQUA探影无疑还是有很大吸引力的。

通过以上这些方面的对比,小编认为虽然两款车各有所长,都有着良好的竞争力,但从科技智能、动力和空间等方面的综合表现来看,TACQUA探影无疑从消费者角度考虑了更多。

上面通过对两款车的解读,不难发现两车其实各有特定,定位也不尽相同,因此在受众上自然有较大的差别,当然,TACQUA探影在定位与卖点上确实考虑得更加全面。TACQUA探影的大空间、性能强悍、商务造型等特点会适合更广泛的受众需求,也就意味着在未来市场上,TACQUA探影会以强硬的态势继续挑战竞争对象的地位。