现在的自主品牌已经不像从前，在外观更加时尚炫酷的同时，在车机系统、科技配置、三大件都有着非常大的进步。所以在近些年消费者在选购车型时，自主品牌也成了他们选购名单中的一员。那么在15万区间，有什么值得关注或者选择的自主品牌紧凑SUV车型呢？

长安CS75PLUS(配置|询价)

如果说哈弗的H6是国产SUV的天花板，那么长安CS75PLUS就是紧跟H6脚步的后起之秀，这台在2019年发布的紧凑车型，在所属车型销量排行紧跟行业龙头哈弗H6(配置|询价)，7月份榜单两车差距仅2300台左右，差点就超过连续蝉联86个月销量冠军的哈弗H6，如此可见长安CS75PLUS的确有着一定的产品竞争力。

首先在外观设计上长安CS75PLUS更贴近当前主力消费群体年轻人，炫酷的黑曜石渐变格栅，极具设计感的同时也非常符合年轻人的潮流审美。车身侧面硬朗顺畅的轮廓造型搭配19英寸轮毂，充满激情活力，运动气息十足。尾部凤凰火焰LED灯组极具辨识度，点亮后有着非常好的视觉效果，前卫且毫无违和感。

其实颜值是次要的，主要用处就是为了让你更想了解它的核心所在，车舱内部的空间也绝不让你失望。长安CS75PLUS的座舱采用侧倾环抱式布局，大屏和中控台8.5°的倾斜角度提升驾驶氛围，平底多功能方向盘搭配游艇式排挡让驾驶欲望更加浓烈，战斗气息十足。除了中控上部分搪塑材质，车舱大面积采用软质材料包裹，多处真皮覆盖的设计搭配红色拉花和镀铬饰条点缀，车舱质感直接拉满，科技豪华感十足。

如果外观内饰你觉得还只是开胃菜，那么长安CS75PLUS的动力总成一定能让你满意。全新发布的2021改款长安CS75PLUS搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。

1.5T涡轮增压发动机最大功率178匹马力，峰值扭矩265牛米，匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

2.0T涡轮增压发动机最大功率233匹马力，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一体变速箱。

长安CS75PLUS搭载的是长安自主研发的蓝鲸发动机，在技术上已经非常成熟，高配车型上的2.0T发动机匹配的是爱信8AT，光是这一个搭配组合就秒杀同级大部分车型了。其中233匹的数据在这个价位区间也是非常强力的，满足日常使用的同时还能偶尔激烈驾驶一番。

它的实际驾驶感受也非常不错，动力输出十分线性，中后段的提速表现也非常可观，能够给你源源不断的动力和自信，跑高速和超车都不在话下。所提供成本更高的爱信8AT变速箱的调校也非常精细，换挡响应迅速，升降挡的时机把控也顺从驾驶者意愿，开起来非常轻松自如。

传祺GS4(配置|询价)

传祺GS4的发展情况和长安CS75PLUS类似，但GS4上市时间更早，在2016年末上市之后，9个月时间销量破万，而现如今的总销量也早已突破百万台。虽然销量不如H6和CS75PLUS，但也算得上是榜单上名列前茅的自主品牌。作为旗下的热销车型，传祺自然非常重视其发展前景，2019年车市淡季，传祺终于决定将GS4进行更新，第二代GS4基于广汽全新平台GPMA打造，在今年1月GS4的销量有着显著提升，凭借良好的市场口碑和产品竞争力深受消费者青睐。

第二代传祺GS4在外观上进行了改动，前脸采用光影雕塑3.0设计语言，4条银色镀铬饰条贯穿前脸连接两侧双星巡航LED大灯，大气沉稳且时尚动感。车身侧面采用精简腰线勾勒车身，镀铬装饰和黑化边框让整车更加运动，悬浮式车顶设计紧跟时代潮流。车尾采用两条横向镀铬饰条连接两侧激光束飞翼LED尾灯，与前脸设计相呼应，点亮后极具辨识度。车顶行李架和鲨鱼鳍彰显着踏实沉稳的性格，整体外观设计非常耐看实用。

传祺GS4以5感（视感、听感、嗅感、触感、体验感）舒适为追求，整体风格偏向居家实用。车内多处采用光棱双星设计，仪表台、中控屏、空调出风口、中控饰板均采用镀铬饰条包围，类似于双向箭头版的造型充斥整个车舱，设计感十足。一体式运动座椅采用麂皮包裹，储物空间随处可见，后排空间充足，后备箱容量也非常大，整体车舱质感给人一种居家温馨的安全感。

传祺GS4全系搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率169匹马力，峰值扭矩265牛米，匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。虽然在动力数据上没有长安CS75PLUS那么优异，但169匹的马力不管是在市区代步还是高速出行都足够了。在油耗表现上也比2.0T发动机更加经济。作为一台家用车定位的SUV，GS4兼顾更多的是空间、舒适、实惠、实用性。

总结

综合表现来看，两台车的风格迥异，长安CS75PLUS的外观和动力更适合年轻人躁动不安的心。而传祺GS4的舒适实用性更适合早已步入社会的家庭用户。在指导价上两车差距不大，都在15万区间，那么给你选择的话，你会带谁回家呢？