在汽车市场上，价格成为了主要的核心竞争力。从现在的市场局面来看，大部分国产车企都想方设法的把价格压低，在配置优势的基础上，把车身尺寸放大，实现用亲民的价格来打造出各方面都相对均衡的车型。在之前的国内市场上，像一些主打价格与空间七座的车型有很多，譬如北汽幻速S3L、力帆迈威，这些车型虽然价格都相对便宜，但所谓的七座也是相当局限的。

而放眼现在的自主SUV车型，在相同的价位上很多都有越级化的表现，除了我们熟知的捷途X70(配置|询价)、欧尚X7外，奇瑞旗下的捷途X70M(配置|询价)更是把价格与空间的优势发挥得淋漓尽致，看来奇瑞已经熟悉了当下消费者的消费痛点。而我今天向大家介绍的这款车，同样也是相当亲民的代表，它就是众泰T300(配置|询价)，该车4.59万起，5万出头就配CVT自动挡，这SUV车长超4米4，比宝骏亲民。

其实在小型SUV领域，上汽通用五菱旗下的宝骏算是佼佼者，一款宝骏510就能斩获年销几十万的消费群众，特别是巅峰的时候，连长城哈弗H6也成为了它的手下败将，能达到这样的傲人成绩，宝骏的品牌因素是一方面，最重要的还是它亲民的售价足够有消费群众基础。

而这款众泰T300也是众泰打出的一种非常亲民的王牌，它的售价区间为4.59——9.38万，起步价格绝对充满着诱惑力。除此之外众泰T300的小强版更是让人讨喜，它的定位价格为5.59万，但它却有CVT的自动挡以及倒车影像、全景天窗等配置，确实让人有点小意外。所以这款车在今年的4月份也创下了8900余台的销量，虽然目前销量开始呈现下滑的趋势，但也不可否认这确实是一款价格公道且受消费者喜爱的车型。

我们先从外观上来了解一下这款车，前脸它采用的是标准式的六边形进气格栅，并且在格栅当中有横向镀铬饰条的贯穿，粗细的不同也展现出了它的主次效果，结合它英文式的车标，为它增添了不错时尚的气息。大灯的边角与格栅边缘相互契合，利用拉伸式效果的大灯构造给你一定的科技感，我个人觉得它的这个前脸设计还算不错。

车身侧面，其实这款车所塑造的风格很流动也很时尚，车窗下沿的腰线起伏感较强，配上悬浮式车顶所具有的熏黑效果，让它动态感受非常好，再加上红色式样卡钳的装饰，在运动气息上也是很足的。尾部的设计就相当简单了一些，过于简洁的搭配让我个人觉得不是很喜欢。车身尺寸上，该车的长宽高分别为4405/1830/1640mm，轴距为2610mm，达到了近乎紧凑型SUV的水准。

而走进车内，内饰的设计感上，它没有那么的极致奢华，但这个布局理念还算不错，中控台的上方、门把手以及档把区域都有棕色皮革的包裹，在经过缝线的处理下，凸显了一定的豪华感。并且在显示屏以及液晶屏的连接区域还有类似于碳纤维的塑料材质点缀，作为一辆几万元的SUV而言，它有足够的说服力。

动力上，该车搭载的是1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压的发动机，最大马力分别为112与144，与之匹配的是5挡手动以及CVT的无级变速箱。

总的来说，众泰这个品牌因为SR9这款车成就了知名度，也因为这款车被扣上了品质一般的帽子，但我们客观的来说，以前的众泰确实有点没搞清楚方向，但是现在的众泰品质并不差，像众泰T700这款车就是最好的例子。而这款T300是价格前提非常低的一款入门级SUV，基于它的空间以及各方面的优势来看，还是一款较为不错的车型，真的比宝骏还亲民。