8秒破百,油耗比很多中级车还低,宝马5系如何做到又快又省油?

8秒破百,油耗比很多中级车还低,宝马5系如何做到又快又省油?
2021-04-25 13:29:50 燕子家乡

动力强加速快,和油耗低,原本是互相矛盾的,那么宝马5系(配置|询价)如何做到提速又快又省油的呢?今天我们就来说说宝马5系又快又省油的秘密。

宝马5系定位中大型车,车长超过了5米1,轴距达到了3.1米,整备质量达到了1.7吨,但是这款车的零百加速并不弱,525li版本零百加速大约在8.2秒,530版本甚至可以达到6.2秒,另外,这款车的油耗也不高,根据小熊油耗的大数据显示,宝马5系车主众测油耗是9.41升,甚至要比同为2.0T的别克君越(配置|询价)、起亚凯酷、别克君威、大众CC(配置|询价)、沃尔沃S60更低。因此,宝马5系可以说非常好地兼顾了动力性和燃油经济性。那么宝马5系是怎么做到的呢?

首先宝马5系有一颗非常先进的发动机,很多人提到发动机,第一个想到的就是大众的EA888,实际上搭载EA888发动机的车型油耗低,主要是吃了双离合变速箱的红利,而宝马的发动机技术水平,可以说是比大众更强。

宝马B系列发动机的核心技术主要有Valvetronic电子气门、高精度缸内直喷等,采用了分体式的液冷系统,通过电动分流式冷却阀,提高了热量的消耗速度。喷油压力提升到了350bar,低功率版本采用集成排气歧管的设计,此外还使用了IROX涂层,减小了缸内摩擦,提升了燃油经济性。

而宝马标志性的Valvetronic电子气门,能够在踩油门直接控制进气阀门开启深度,直接省略了普通发动机踩油门、节气门打开,空气填满进气歧管,空气进入汽缸的繁琐过程,也就是说,发动机没有真空的过程,因此可以达到降低进气过程中的功率损失来提高发动机效率的目的。

除了发动机本身的先进性以外,宝马对于采埃孚8AT变速箱的调教也是炉火纯青,虽然采埃孚的8AT变速箱,没有双离合变速箱传动效率高,但是这款变速箱的传动比范围很广,并且优化了重量,使用了更高效的换挡执行机构,在宝马对于这款变速箱多年的调教下,可以实现较为省油的效果。

对于一款中大型车来说,宝马5系做到了又快又省油,甚至要比一些中级车还要省油,这是发动机和变速箱综合作用的结果。

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