日前，行车视线从坦克官方渠道获取到了坦克800的动力配置。据悉，全新坦克800将全系标配代号为6Z30的3.0T V型6缸发动机，匹配国内首款9速液力自动变速器。该套动力系统的系统总功率达到了380kW，峰值扭矩达到750N·m。而此款9HAT变速器涵盖了常规/P2两种形式。

坦克800的动力配备完全能够担当得起“中国首款豪华越野SUV”的名号，全系标配的3.0T+9HAT+P2动力总成，系统总功率达到380kW，峰值扭矩750N·m。这样的动力表现在目前国产的3.0L排量中是表现最好的。而坦克800心脏那颗代号6Z30的3.0TV型6缸发动机，最大功率260kW，最大扭矩500N·m，与扭矩容量为750N·m的国内首款9速液力自动变速器搭配，能爆发出超然的动力表现。而长城耗资两百亿打造的坦克平台，更是拥有“高性能动力、高兼容性以及高智能越野”的硬核特性，而该平台也涵盖从B级到D+级等多品类不同级别的车型。

外观方面，作为收款国产豪华越野SUV，坦克800很好地诠释了什么叫“铁汉柔情”。坦克800的前脸采用了大量横平竖直的线条，在塑造车辆视觉宽度的同时，也将中国人偏好的庄严、宏伟的气势巧妙展现。据悉坦克800的外观灵感来源于“紫禁城”，这也很好的解释了为何坦克800的车身使用的是紫色和金黄色的拼色搭配。“纵横”的前脸也使得车姿态显得气势磅礴。

内饰方面，作为中国首台“豪华越野SUV”，坦克800的内饰不论是设计还是用料都显得大气且奢华。整体T字形的布局，并没有采用偏向驾驶侧的环抱式设计，而是使用对称设计营造内饰的大气与厚重。内饰大面积的紫色的翻毛皮包覆，不仅触感柔软，同样也带来了十分惊艳华贵的视视觉效果。超大尺寸的中控屏幕与空调出风口上方保留的物理按键相得益彰的体现出整体内饰的精致与奢华。甚至车顶还采用了烟花动态的星空车顶，所见之处尽显奢华。

作为中国首款豪华越野SUV，坦克800在外观内饰以及动力配备方面都做足了功夫。气势恢宏的外观设计，奢华舒适的内饰布局以及国产最强的自主研发动力系统加持，都让这台坦克800拥有着奢华的硬派越野格调。不仅是“出道即巅峰”，坦克800的出现也标志着国产奢华越野SUV开创了新的纪元。