周末时光总是短暂而美丽的，就像一杯丹酒，如果你没有时间品尝，你就已经到了谷底了。现在生活节奏太快了，太快了，人总是没有时间停下来呼吸，来不及欣赏路上的人和事。谁又不是为了生计奔波在路上，如果有机会，大家都想看看这个很奇怪的城市。说那一万遍总比在腿底下走强。所以心血来潮想在工作时放弃公交车的顺风车，计划步行回家。

其实距离不算太远，三公里左右，但我真的走了一次才知道，他离地图很近，事实上走路要困难得多。说实话，第一次已经注意到了城市建筑和当地休闲居民之间的区别。乘坐摩托车号航天飞机是什么样的体验？碰巧在离我们楼下不远的地方有一个摩托车分发点，路上我去看了一下，发现很不错。

有一款昊锐SuperEagle125看上去很不错，指导价只卖10980元。豪爵SuperEagle125是一种非常精致的车型，时尚和运动不能失去他的能力，与其他普通踏板相比，他似乎更具灵性。带有LCD液晶显示仪表的LED鹰眼大灯是这一细分市场中相对高端的配置，同时，转向蜂鸣器可以在日常驾驶中发挥重要作用。磁中控锁和USB充电接口基本适用于实际踏板。

SuperEagle125的尺寸为1800*705*1065mm，轴距尺寸为1250mm，乍一看，他是一个非常紧凑的小踏板。开放式的存储盒和前挂钩不需要引入，不过，这款18L超大座筒确实值得称赞，基本上，他可以容纳一顶全尺寸头盔，在同级别车型中绝对出色，对于进门的老板来说，这是一个必备的卖点。悬挂方面，前垂直悬挂+后单降，调整趋于硬朗，基本上普通铺装不会有太大的颠簸感。

昊锐SuperEagle125配备了124CC单缸风冷四冲程ESS发动机，采用电子燃油喷射技术，非常符合国家四项排放标准。最大输出功率为6.6kw，峰值扭矩为10Nm。输出功率非常强大，绝对是同一类中的主流表现。结合5.9L油箱容积和2.07L油耗计算，理论续航基本上为250km左右。跑起来的最高速度可以达到85km/h，比普通踏板丢丢稍快。

昊锐SuperEagle125采用阶梯式马鞍和防滑面料设计，座位高度为740mm，非常亲和力舒适性。维修质量只有110kg，非常轻和灵活。前轮采用与单活塞卡钳匹配的单盘式制动盘，后轮采用鼓式制动器。在同一级别的车型中，这并不是一个突出的部分，也就是说，紧跟潮流，很有规律。10英寸大胎面花纹真空轮胎抓地力好，最小离地间隙为120mm，通过性也正常。

听了老板的介绍，本博尔巴大概有了一个认识，在所有125级踏板车型中，这款昊锐SuperEagle125最明显的优势是18L超大座椅容量，另一个就是强劲的输出功率。价格确实比国内同级别车型高，但值得，更适合日常上下班，也更适合老年人买菜，所以本博尔巴回去省钱，看看能不能拿走。