目前的汽车界可以说是此起彼伏，汽车的品质也变得愈来愈高。“长跑运动员”福特蒙迪欧(配置|询价)，不少车友对其情有独钟。欧洲王牌标致508(配置|询价)，同类车型与之相较逊色很多。在买车作为人生一件大事的今天，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如宋Pro和哈弗F7。

今天我们请到修车师傅陈先生，家里有一辆比亚迪宋Pro，几个月之前终于换了哈弗F7，当前他提车2个月，开了2200公里，哈弗F7到底是什么样的一款好车？与比亚迪宋Pro相比又有何差距？一起来看看他是如何说的吧！

先开宋Pro

颜值：因为最开始其实并没有看上他的颜值。自动大灯很智能，自动调节，更带提醒功效，保证驾车安全，外观可以说是相当帅气，整体线条优美顺畅，特别的尾灯，也是贯彻式的相当流行。

内饰也比较满意，整车内饰溏塑包围。用料摸起来手感可以，但是感觉都是仿皮材料，语音识别率还是略高的，而且特别智能，有点像小米手机里的小爱同学，阅读灯也采用了LED光源，而且全部用了触摸开关，很高档。

妈妈是有点晕车的，平常都不太原意出门，总觉得小车空间小，整个人是弯曲状态。后排座位放平，垫上两个抱枕，睡袋铺开是一张舒适的床，空间是真的足够大，不论是搭乘空间，还是储物空间，都让人相当满意，后备箱的空间也不错，可以容纳很多东西，三个行李箱绰绰有余。

Pro的舒适性也没有想象中那么好，虽然说配置颇高。底盘调教还可以，过小坑小洼没有颠簸的感觉，隔音效果好，细小的胎噪和风噪处理很到位，座位用料很好，不会发生出汗沾衣服啥的，很满意。

动力我自己觉得家庭用车没问题，再考虑到油耗。动力足，涡轮增压的发动机还不错，只要舍得给油，绝对没有超不过的车，动力强劲，动力看每个人的要求了，我本来也就是城市代步，我觉得可以接受。

操控来讲的话，我觉得属于国产车里比较好的。底盘给我带来的惊喜是最大的，避震器阻尼适中，转向比较精确，指哪里到哪里，没有虚位，而且方向盘是D型的，踩一下制动点下头，我都要晕了。

再开哈弗F7

外观可以说使用惊艳两个词来形容了。LED大灯特别锐利，夜间也很亮，使得更稳，相信在冬天的冰天雪地里也可轻松驾驭，轮胎的造型也很帅，我是很喜欢的。

被他的内饰格调和科技设计深深地吸引。内饰设计不论是配置还使材质都特别用心，功能比较多，内饰造型很好，看上去很有层次，是车机系统用起来不流畅，没什么异味，朋友都觉得。

空间绝对的满分，这是给我的最大惊喜。前后门板上都有置物槽，中央扶手箱开口很大，而且也挺深实用性还是可以的，我176公分的身高，微胖的体量，坐在驾驶位很宽松，活动自如不压抑，车尾箱也很大，基本上想放什么都可以放进去。

坐在上面还是很舒服的。空调制冷很快，不到一分钟，车内就很凉快，在这个夏天真的舒服，舒适度一般，底盘悬挂比较硬，坐在F7车上你能摸到的地方都用软性材质包裹，给人感觉很豪华。

动力随叫随到，夏天还开空调。2，冷车启动后最好原地多热下车，不然油门会有点蹿，马力能达到169匹，也是很不错了，没跑过，现再也不敢去跑，还是磨合一下再上高速吧。

操控还是容易上手的，本身还是属于城市suv，车辆不算笨重。方向盘很轻，开起来很轻松，过弯的时候悬挂地支撑还是不错的，整车的侧倾很小，高速公路，紧急变道感觉后面车体拉住你不让你变道，不如小车灵活。

结语:

比亚迪宋Pro：外观漂亮，真的是很有魅力，特别是从后45°看过去，操控感觉不错，没有虚的，个人开着比较舒服。哈弗F7：比较是SUV，舒适性肯定不能和轿车比，舒适性还是可以的，我觉得看你是需要一个什么样的动力。我给比亚迪宋Pro 89分，哈弗F7 91分，哈弗F7像是为我量身定做，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。纵使两车的实力和价格差不多，但只有哈弗F7才是我最爱的那一款。现在有很多知识分子在开哈弗F7，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说六个字：果然难分高下！那么，12万左右怎么选？比亚迪宋Pro或是哈弗F7？读完你就醒悟了。大家都有什么观点呢？