几何C核心配置曝光,技术流的它补贴后预售13.98万,下半年上市

几何C核心配置曝光,技术流的它补贴后预售13.98万,下半年上市
2020-07-29 23:28:38 车视头条

引言:

近日,几何汽车公布了其首款纯电SUV几何C(配置|询价)的预售价和相关配置信息……

正文:

近日,几何汽车正式公布了旗下首款纯电SUV——几何C的相关配置信息,新车补贴后的预售价为13.98万起,预计会在今年的第三季度正式上市……

几何C核心配置曝光,技术流的它补贴后预售13.98万,下半年上市

从公布的配置信息来看,新车提供NEDC 400km和NEDC 550km两种续航版本。

新车将会搭载几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统——GKUI19吉客智能生态系统和L2+级别的智能驾驶辅助系统。

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新车拥有10项同级独有,13项同级领先的配置。具有HUD投影式数字屏显系统、7英寸投影显示和12.3英寸触控大屏和mini仪表可将时速、导航、指示灯等信息投射到驾驶员视角,在试听配置方面配有许多豪华品牌才配备的高保真BOSE音响。

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L2+级别的自动驾驶系统具有智能领航、启停式自适应智能巡航、车道保持辅助、前碰预警+自动紧急制动、车道偏离预警、盲点检测、限速识别等功能。新车还配备了全自动泊车系统,搭配车载摄像头能实现智能找车位和一键停车。

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新车在动力上搭载的是电池容量为70kWh的永磁同步电机,最大功率150kW,最大扭矩310Nm,百公里加速仅需6.9秒。新车还拥有ECO、SPORT和ECP+三种驾驶模式,全系标配了博世ESP 9.3车身电子稳定控制系统。

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几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统通过打通三电技术通道在蓄能、节能、回能、控能、升能5方面经过精密的算法来实现能效的控制和最大化。从而实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收、提升续航的目的,而几何汽车的首款产品——几何C也通过这样的智能能量管理系统实现了续航最大提升40%,续航精准度接近100%的高标准。

充电方面,几何C的400km续航版本只要30分钟就可以完成30%-80%的充电过程,550km续航版本最快38分钟就可以实现30%-80%的充电过程。几何C还提供对外放电功能,能够稳定提供220V的家用交流电,能满足用户的多种用途需求。

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另外,几何C还配备了博世IBOOSTER能量回收系统和空调热管理系统,IBOOSTER能量回收系统能将制动能量回收效率最大提升至接近100%,而空调热管理系统能回收空气中的热能,在电动车普遍续航非常低的冬季低温环境下将续航里程提升10%,从而实现更大续航里程的目的。

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据悉,正是因为出色的表现,几何C还被列为了2022年亚运会的官方指定用车。而几何C也凭借超多的"黑科技"技术和超丰富的高科技配置被列为了合资纯电动车最强劲有力的竞争对手。

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