日本是个汽车改装大国，各式各样的改装车让人看得眼花缭乱。日本独特的汽车文化也让人充满了浓厚的兴趣，还记得【头文字D】吗？电影里一众的性能车看得直让人流口水。然而时过境迁，当年的AE86早已进了博物馆，作为它的继任者卡罗拉(配置|询价)竟成为了家用车，马自达RX-7已成为了历史，而日产GTR的血统倒是完美的传承了下来，可惜价格不菲。倒是三菱Lancer Evolution的精髓一直传承至今，是一款赫赫有名的性能车。

日前，有海外媒体曝光了一组全新一代三菱Lancer EVO的效果图，看上去非常惊艳。新车的造型让人眼前一亮，它采用了最新一套设计语言，前脸采用了上下分体式的进气格栅，并且通过极具棱角的亮黑色装饰件点缀。头灯的造型非常狭长，与上进气格栅融为一体，配合上凹凸不平的LED日间行车灯非常抢眼。另外，下进气格栅的两侧还配备了圆形的射灯，内部有序排列了7个独立光源，而牌照区域仍旧保留到了左前大灯下方，整体看上去非常激进。

车身侧面，全新一代三菱Lancer EVO依旧充满了拉力的气息，两边后视镜和轮毂都进行了黑化处理，配合上鲜红的刹车卡钳，让它看上去更加运动。除此之外，它还在空气动力学方面花费了不少心思，前轮的轮眉出开了一道口，类似于鱼鳃的设计，能有效地降低刹车盘温度。而尾部还配备了一个固定的大尾翼，使它在高速行驶时能够获得较强的下压力。

车身尾部的亮点也非常突出，除了大尾翼之外，贯穿式尾灯也很有看点，LED的光带与前LED日行灯相呼应。新车还采用了双边共四出的镀铬排气，尺寸也很大，显得非常高调。为了彰显它的身份，它还在三菱车标的下方加上了“EVOLUTION”的英文字样。

动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率226kW，最大扭矩416N•m，匹配一台6速手动变速箱。此外，它还将提供一套四驱系统。值得一提的是，三菱EVO可是全球首款横置发动机搭载全时四驱的车型，在WRC赛事中取得了辉煌的战绩。不过相比老款车型而言，新车只是动力变强了而已。在如今这个时代，手动挡的车都快销声匿迹了，如果不尽快提供自动挡，那么最后的下场一定很惨。

在性能车领域，三菱Lancer Evolution绝对是一款绕不开的车型。由于名气太大，三菱EVO也在很多电影里扮演着重要的角色，例如【头文字D】【速度与激情】【我是谁】等等。虽然EVO抛弃了经典的4G63T性能小红头发动机，但是它采用的4B11T发动机却变得更加强大，甚至被宣称是地标最强2.0T，虽然引起不少争议，但是依旧得到了很多汽车爱好者的认可。只可惜三菱EVO是以进口的身份进入国内，价格高达四五十万，即便是二手车的价格也是高得离谱，几乎保值得都快成了理财产品了。由此可见，要想拥有它还真非易事。