今天来感受一次“有钱人的烦恼”，揽胜运动版和保时捷卡宴究竟该怎么选择？

揽胜运动版和保时捷卡宴的价格都来到百万级别，是妥妥的大佬专属。同时这两款产品在中国市场深耕多年，有着广泛的市场影响力。所以不止是真正有购买需求的人，很多普通人也非常关心两款车在百万级市场的较量。

如今揽胜运动版和卡宴都更新到2024款产品，它们今年的角逐战况如何呢？

在“得颜值得天下”的时代，消费者对一辆车的第一印象对最后的决策起着至关重要的作用。揽胜运动版和卡宴在设计上究竟谁好看？首先需要指出的是，两款车都是家族非常经典的产品，都有着非常鲜明的“个人风格”。简单来说，揽胜运动版简约高级，和当下流行的极简风很贴合，未来感十足。而2024款的卡宴颇具运动感，年款车型更多继承了老款卡宴经典的设计，没有做更多的改动。

这里还牵涉到产品换代的问题，现在揽胜运动版和卡宴在市场上主销的都是2024款的产品，但不同的是，2024款的揽胜运动属于是这一代车型刚开始的阶段，而2024款保时捷卡宴属于中期改款，属于这一代比较末期的产品了。一般来说，更新的产品所承载的技术、科技含量更高，设计风格也更贴近未来。

从实用体验来看，揽胜运动版的空间要比卡宴充裕，这是因为揽胜运动版的车身尺寸就比卡宴大整整一圈。数据显示，揽胜运动版的长宽高分别是4946x2047x1820mm，轴距为2997mm，而卡宴的长宽高分别是4930x1983x1698mm，轴距为2895mm。

两款产品最大的不同是动态驾驶体验。由于卡宴和揽胜运动版都聚焦于百万级市场，并且都是SUV车型，其动力参数其实差距不大，揽胜运动版比卡宴数据略好。所以动态驾驶体验的对比，开起来才知道。

最近有媒体专门拿揽胜运动版和卡宴做了动态对比测试，它们给出的结论具有一定的参考价值。

在直线加速性能测试环节，揽胜运动版比卡宴领衔一个车身获胜；在山路环节，卡宴凭借其优秀的校调能力获胜；在越野路段，揽胜运动版有着全地形能力的加持，毫无意外地获胜；在日常驾驶环节，卡宴和揽胜运动版表现各异，卡宴主打运动而揽胜运动版主打舒适，用户可以根据自己的驾驶习惯来进行选择。

综合来看，揽胜运动版比卡宴有着更加丰富的出行场景，它在加速、越野、以及日常驾驶中都表现优异，在山路段只是略慢于卡宴，但给人的体验感依然很稳定、很有安全感。

如果你预算百万，且不是保时捷的铁粉，那么揽胜运动版会是一个非常好的选择。强大的气场，颇具未来感的颜值、充裕的驾乘空间和全方位的运动性能，总有一点能打动你。