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为什么年轻人都喜欢思域,去赛道跑一圈就知道了

为什么年轻人都喜欢思域,去赛道跑一圈就知道了
2020-11-22 00:53:17 便宜车堂

11月13日-14日,知行君来到珠海参加为期2天的“燃擎挑战 东风Honda CIVIC思域 控场嘉年华”。这次CIVIC思域家族热力集结珠海国际赛车场,为现场车友们带来一场精彩纷呈的驾控盛筵。

赛道飚速 激情一触即发

本田思域作为同级当中最具年轻活力的车型,相信大多数朋友也比较熟悉了,这车自从换代以来,热度可以说是丝毫不减。

思域家族为本次活动带来了集运动、实用为一体的思域三厢思域及上市不久的思域两厢思域。其中后者目光所及之处热情四射,獠牙一般的保险杠设计毕露锋芒,车尾“中置双出”排气和气流扩散器时刻彰显热血气息,整体风格接近大名鼎鼎的FK8 Type R,一经出场便成为了活动现场的焦点。

这次是知行君首次来到珠海国际赛道,要测试一台车的性能,赛道才是其挥发实力的最好舞台!

思域搭载的是一台1.5T 地球梦发动机,最大功率130kW,最大扭矩220N·m(CVT车型)/226N·m(MT车型)的220TURBO引擎动力输出随叫随到,本田一脉相承的“红章”血脉让其动力性能毋庸置疑。

更加值得一提的是,现场的思域Hatchback还提供了6MT变速箱为每位热爱驾驶的车主,带来了更为纯粹的驾驶感受,可惜知行君分配到的是自动挡车型。

不过这次赛道试驾,本人还是很兴奋的参与在里面,我想说这大概是市面上最狠的CVT,并没有什么繁琐的保护机制在里头,在走出维修站时人人都是挂S挡冲出去的。

并且,车辆配备了方向盘换挡拨片,所以在出弯的时候需要用到拨片降挡,并且响应非常迅速,在一个低速弯我从S4挡降到了S2挡,在出弯后转速的瞬间抬起让人兴奋至极,在动力上,知行君觉得思域是同级别没对手!

越级配置 显现超凡实力

赛场上激情驾驭热力四射,在日常使用中,思域家族同样游刃有余。秉承东风Honda “更科技、更时尚、更自如”的品牌主张,在满足用户的家用需求上,思域极尽所能。

基于本田MM理念优势,思域家族在空间方面全面领先同级对手,Hatchback车型后备箱常规容积为478L,而且后排座椅还可以灵活、平整放倒,实用性媲美旅行车。此外,掀背式尾门带来“无与伦比”的便利性。

身处智能时代,消费者对于智能体验的需求与日俱增,思域搭载的Honda CONNECT智导互联,可提供多种辅助驾驶,让用户尽享智能驾趣。

体验完美收官

自2006年2月,第一辆思域驶下东风Honda生产线,十多年来,这款风靡世界的传奇车型,以不服输和超前的产品理念与制造,始终向上的逐梦精神,感染了一代又一代年轻人不约而同成为“思域粉”。

如今,思域俨然已是车主表达自我态度的年轻符号,开着它上街的那一刻,车主的个性态度就已不言而喻。

专业的赛道才是东风Honda CIVIC思域家族展现驾控实力最好的舞台。此次燃擎挑战活动在赛道上举行,就是想要思域的粉丝,能够在赛道上,可以更多的去享受思域家族强劲的性能、出色的调校、以及全面的综合实力,给车主带来“全新的、有趣的、超酷的”体验。这也正是东风Honda所孜孜追求的。

知行有话说

思域这个车,不用我多说,绝对是台好车,在市场上获得方方面面的称赞,在销量上思域单月轻松破两万辆的销售额,绝对是给予这台车最好的评价。

这次知行君很荣幸参与这次活动,将全新思域跑到暴躁的赛道上,进一步的深入体验这辆更偏于运动的新产品。我相信这一款来势凶猛的“TYPER表弟”在未来市场上,一定会更加深得用户喜爱。

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