HUMMER汽车，到了国内也是被国内观众亲切叫成了悍马。对于悍马汽车，我们最先想到的是经典的车型悍马H1，悍马H2车型。这两款车型自从发布后在当时汽车圈也引起了不小的轰动。

该品牌以生产悍马（Hummer）而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。

通用GMC旗下HUMMER EV也迎来了国内的路试图片，这也不是悍马第一次的曝光了，早在21年的上海进博会就首次曝光了HUMMER EV的图片，时隔今日悍马EV有望于今年年底在国内上市。

悍马EV外观有着很强烈的未来科技感，经典样式的进气格栅，还有全新样式的灯组设计，都最大可能地保留了悍马汽车的经典设计元素。

细节方面明显要更加的富有科技感，尤其是最新样式的灯组以及最新样式的字母车标，让这款车型拥有着非常高的辨识度，同时点亮之后的效果也具有非常出色的科技感。

悍马EV宽体车身设计的好处在于拥有了充满肌肉感的车身侧面腰线以及目前最流行的悬浮式车顶，并且依旧会配备充满硬派越野车元素的外挂式后备胎。

悍马EV拥有超过610毫米的涉水深度表现，整体依旧拥有着非常出色的越野性能。并且轮胎的尺寸也是18英寸，并配备外圈直径为35英寸的固特异牧马人(配置|询价)All Territory MT轮胎。

在城市道路行驶的悍马EV也丝毫不逊色，优秀的底盘调教并不会让你觉得底盘开起来很散亦或是像开船一般。

车辆配有带两个拖车钩的前护板，前包围还配有驻车雷达及前摄像头等配置。

全新的悍马车型将会配备13.4英寸的中控大屏以及12.3英寸的液晶仪表，同时提供了更加宽敞舒适的内部空间以及全新的多种地形驾驶模式选择系统。

值得一提的是，该车还配备了通用Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。

配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），最大功率可达1000马力（735千瓦），0-96km/h加速时间仅为3秒。

续航方面，新车搭载通用的Ultium电池，其容量暂时还未公布，但EPA续航里程能够超过350英里（约563公里），并还支持350kW直流快充。HUMMER EV还搭载CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。

写在最后，对于悍马汽车的印象我想大家已经有了一个认识，对于自带越野属性的它经常驰骋在各大沙漠场和越野地。如今，电气化时代的到来，它也正式顺应了该变化并推出了全新的悍马EV。目前国内市场有望于年底开启预售，那么对于这样一辆男人的大玩具，它将如何占有市场份额呢，让我们拭目以待！