上一期我们给大家介绍了霸道4000各个配置的基本区别，已经EX-R的配置，那么本期我们接着来说其他几个版本的配置：

上一期我们说过，霸道4000配置的几个区分方法：分别是气囊、天窗和备胎，那么本期我们首先来说TX-L 两气囊 无窗底挂备胎版本：

外观方面，先来看车头对比EX-R版本前脸多了前小杠，同时大灯也升级为原厂的LED氙灯，多了大灯清洗功能；同期前脸还有了摄像头，但不是360环影；

车身侧面配备的是和EX-R同款的17寸铝合金轮毂和黑色脚踏，但侧面多了一个镀铬的防擦条，还多了一个车顶行李架；

车尾部分，由于是底挂备胎，所以没有大油箱，但同时也多了一个后车窗可以独立开启功能，这让在狭小的空间内拿去东西更方便；

内饰，中控屏幕更大了，为9尺寸，对比EX-R版本多了一个控制前摄像头的开关；其他配置方面和EX-R基本相同；这个版本的主要卖点是外观方面，带原厂的氙灯，对于卤素大灯显得更加精神，但依然是没有天窗，只有2个气囊；

TX-L 两气囊 无窗底挂备胎

说完TXL(配置|询价)版的无窗底挂版本，我们就要来说TXL 两气囊后挂备胎版本的配置：

先来说外观部分，对比底挂版本，后挂备胎版本的外观配置可以说是没有配置，卤素大灯，半镀铬中网，没有雾灯和前排驻车雷达；

外观方面的亮点配置是，配备了原厂的19寸铝合金轮毂，然后就是前叶板子上有一个V6的标识，车身侧面有一个PRADO的拉花，同时还有一个原厂的黑色脚踏板，车顶依然没有行李架；

车尾部分，依然是经典的小书包后挂备胎，这个版本没有后驻车雷达，但是带一个原厂的拖车钩；由于是后挂备胎，所以有一个150L的大油箱；外观方面对于EX-R版本多了一个原厂的拖车钩、原厂的19寸轮毂和一个侧面的拉花字标，其他的都一样；

内饰方面，配置了一个7寸的中控屏，半多功能方向盘，没有原厂的定速巡航，需要后期加装；中央差速锁，高低速四驱，下坡辅助，电动折叠后视镜；内饰配置部分和上两个版本基本差不多；

这个车型主要的卖点就是原厂的19寸的铝合轮毂，其他的就没有什么，整体报价的话对比EXR来说，贵了几万，整体性价比不是特别高；

TX-L 两气囊 无窗后挂备胎

说完两气囊的车型，接下来我们来介绍9气囊的车型，先说九气囊 带天窗后挂备胎 19轮车型，这个车型也叫GXR 迪拜版 ，这个车型小编觉得是整体性价比还是比较高的，下面来看具体配置：

外观方面，前脸依然是半镀铬中网，大灯是卤素大灯，同时配备了原创的LED雾灯和前二后四的电眼；

车身侧面，配置了原厂的19寸铝合金轮毂，只有22款和23款的霸道4000才提供，之前的老款都没有，同时车身侧面还配备了原厂的黑色脚踏板和车顶行李架；车尾依然是经典的后挂备胎设计，配备了原厂的倒车影像和驻车雷达，但是没有原厂的拖钩；

内饰方面，依然是霸道经典的中控设计，配备了9英寸中控屏，定速巡航多功能方向盘，小天窗，9气囊（前排2个侧气帘、主气囊2个、前排座椅2个侧气囊+1个膝部气囊、后排2个侧气帘）；

座椅方面依然是7座的丝绒座椅，座椅方面前排没有电动；

GXR 迪拜版

由于篇幅问题，本期内容就先到这里了啦，下一期我们继续将其他车型的配置。