高性价比日系硬派越野，空间赛过普拉多，人称“小途乐(配置|询价)“，大家好，欢迎来到本期的欧尼酱说车~

虽然如今国产车已经强势崛起了，并且占据了很大一部分的市场，但是这也仅限于低端车领域，中端甚至高端车领域一直以来还是德系和日系的天下，这点并不是短时间内可以赶上来的，需要长期的积累。在硬派越野车这个领域日系车更是一直站在最顶端，其中很多款车型都是世界公认的，就像成名已久的丰田陆巡和普拉多，日产的途乐今年也是卖的非常火。

但是由于途乐那昂贵的价格，让许多越野爱好者被拒之门外。其实除了途乐之外，途达(配置|询价)也是一款不错的硬派越野车，就性价比而言比途乐要高出太多，人送外号“小途乐”也可以看出其实力不俗，迅速吸引了一批铁杆粉，毕竟途乐虽好，但价格也不是一般人能吃得消的，近期途达发布了一款中期改款车型，下面我们就来看一下这次的改款有哪些方面做出了调整。

外观很“硬汉”

首先是外观，这次的改款在外观方面变化并不大，因为大家都知道中期改款都是小调整而已，所以前脸依旧是黑色的梯形中网，旁边被粗大的镀铬饰条紧紧包围，配合两侧的大灯看起来也霸气十足，这两个大灯占据了前脸很大的一部分空间，使得整张前脸看起来非常的硬气，这也就是为什么很多人喜欢硬派越野车的一大原因——硬汉风十足。

空间赛过普拉多

车身侧面依然采用线条感很强的设计风格，粗矿的腰线看起来力量感十足，再配上大轮胎一看就爆发力十足，有股彪悍的气息。这款车的尺寸方面也没发生变化，长宽高依旧是4882mm*1850mm*1835mm，轴距更是达到了2850mm超过了普拉多，空间方面还是是非常的宽敞的，整体来看这款车的外观方面其实并没有多少变动，那么我们接下来看一下新款途达的内饰如何！

内饰略显廉价

途达在内饰方面的表现就没有外观那样吸引人了，整个内饰看起来非常的廉价，就像是5万级的廉价车一样，内饰材料大批量采用硬塑材质，看起来没有丝毫的时尚感，这次的中期改款在中控屏方面做了升级，由之前是7寸中控屏改为了9寸，看起来更大气一点，同时全系标配了胎压监测、LED大灯等，这也是本次升级最大的改变吧，虽然内饰设计看起来比较落伍，但也还能接受，毕竟越野车型在内饰方面都做的不如SUV。

越野车的性能、SUV的油耗

最后再看下动力方面，这辆中期改款新途达搭载的是2.0升自吸发动机，这款发动机的最大功率为129千瓦，马力也是达到了184匹，最大扭距为251牛/米，变速箱匹配的是六挡手动以及七挡手自一体两种方式，同时配备了适时四驱系统让它的越野性能更加强悍。作为一款硬派越野车，途达的油耗还是不错的，百公里的油耗大概在9.6升左右，相比于普拉多、陆巡来说还是很省油的。

总体来看，新款途达几乎没有大的改变，只是在配置方面略有升级而已，是一个小幅度的改款。这款车最大的优势就是它在空间方面比起普拉多来更大一点，而且性价比非常的高，相比于途乐来说更适合普通的消费者，目前2020款途达的市场价在16.98-24.83万，这样的价格对于喜欢越野的朋友来说，的确是一个不错的选择，不知道大家觉得这款“小途乐”如何呢？欢迎在下方留言讨论~