核心提示：除了大型电子干扰机外，俄罗斯还缺乏美军的EA-18G这样的电子干扰机，换个角度看，EA-18G就相当于利用苏-30机体进行升级，俄军有苏-30，但是航电方面薄弱，无法将电子设备整合到苏-30上，这就导致了苏-30电子干扰型号无法研发出来。

　　三体军事 国之利器第2053期 俄罗斯一架苏-27在黑海监视北约舰队时坠毁，坠毁地点距离克里米亚半岛只有50公里，可以说就在海岸附近，可为什么救援力量始终无法找到飞行员？事故简单调查后就得出结论：原来苏-27坠落黑海之后，北约全程实施了强电磁干扰，导致所有通信被切断，俄军救援力量无法搜索到飞行员身上发射的无线电信标。最终飞行员在海上漂泊两天两夜才被找到，也失去了生命体征。黑海此时的水温非常低，冰冷的海面显然无法让飞行员生存太久，而北约舰队的强电磁干扰是救援无法实施的主要原因。

　　在电子对抗领域，俄军一直都非常薄弱，这次坠毁的苏-27SM3虽然经过了现代化升级，但是航电方面的提升不高，无法利用自身平台对抗北约的电磁压制。俄军支援力量在电子干扰方面也没有到位，无法有效压制北约的电磁干扰。现役的俄空军伊尔-22PP电子干扰机年代久远，而且数量严重不足，仅仅7架能够正常部署，数量和质量上均无法与北约对抗。因此俄军需要一种全新的电子干扰机才能胜任新的电磁压制要求，不过这项计划的研发从2018年开始，目前还没有研发成功。根据现有的消息，俄军新一代电子干扰机有可能采用图214客机平台进行改装，也参考了北约方面的做法，利用客机平台进行改装，成功率较高，而且操作员也非常舒适。

　　除了大型电子干扰机外，俄罗斯还缺乏美军的EA-18G这样的电子干扰机，换个角度看，EA-18G就相当于利用苏-30机体进行升级，俄军有苏-30，但是航电方面薄弱，无法将电子设备整合到苏-30上，这就导致了苏-30电子干扰型号无法研发出来。

　　EA-18G的特点在于ALQ-99战术电子干扰吊舱，可对防空系统进行电磁压制，同时可以对辐射源进行精确压制，这就相当于让电子干扰对准了某个频率，压制上也实现了精确打击，并非以往杀敌一千自损八百。ALQ-99战术电子干扰吊舱可对160公里外的目标进行精确压制，超出了许多远程防空系统的拦截范围，这也是EA-18G能够成功的关键。同时，翼尖吊舱内的ALQ-218V(2)战术接收机也非常先进，能够在压制对方防空系统的同时，还能监听，这种模式让EA-18G变成了不可替代的角色，美军对EA-18G电子干扰机非常重视，航母上也是必备的。

　　德国空军最近也采购了一批EA-18G电子干扰机，可以看出电子干扰机在实战中非常有用，尤其是在和平时期的对峙中，电磁对抗那是相当激烈。换个角度看，这架苏-27上的飞行员并没有死于导弹，但是死于电子干扰，在电磁领域的无形对抗也能造成牺牲，超出了我们对战争的认识。以为我们认为导弹的破片会杀伤飞行员，这次北约实施强电磁干扰下，苏-27无法做出反击，俄军支援部队也无法反压制，导致了苏-27飞行员牺牲。头条号三体军事独家，有且只有发头条号，若在其他平台出现均为未经授权转载。