据《解放军报》11月18日报道，我军某登陆舰支队在粤西海域进行联合作战演练，国产"野马"气垫登陆艇令人眼前一亮。在演练过程中，登陆舰支队主要模拟演练抢滩登陆任务，"野马"气垫登陆艇搭载登陆兵和重武器，从不同方向对岸滩发起冲击，最终精准抵滩。

　　国产"野马"登陆艇又叫726型气垫登陆船，是我国自主研制的新型中型气垫船，主要用于登陆作战。该舰排水量约为150吨、最高时速可达80节、最大载重量约为60吨，可单独搭载一辆99A或96式坦克，或是两辆步兵战车；在人员方面，一艘"野马"登陆艇可搭载近一个连的陆战队员。

　　"野马"登陆艇需要与071型船坞登陆舰搭配作战。在超地平线登陆中，071型船坞登陆舰将会停留在距离滩头大约40公里的海域，剩下的这一段路程都将会由"野马"气垫登陆艇来完成。该艇具有超远距离的快速登陆和投送能力，在许多复杂海岸条件下也可凭借超强的跨越障碍能力保证自身毫发无损，大大减少冲击滩头所需要的时间。

　　据军事专家杜文龙表示，目前登陆作战主要依托于两栖登陆车，缺点是航速慢，在同等距离下，登陆部队暴露在敌人火力下的时间更长。"野马"气垫船的大量服役，可以有效地减少登陆部队的伤亡，有利于提高我国沿海地区的快速巡航和两栖作战能力。

　　目前我国已经有七艘071型船坞登陆舰，每艘登陆舰可搭载四艘726型"野马"登陆艇，这意味着一场作战中可有多达24艘"野马"登陆艇同时向海岸目标发起冲击。如果在海滩上成功登陆，瞬间即可部署两个多坦克连的兵力，能够短时间内在局部区域内形成优势兵力，为进一步的登陆行动打好基础。

　　据中国台湾海岸调查蓝皮书显示，台湾西部海岸多为延伸性海岸，作为几条大河的出海口，台湾西部海岸多为泥沙堆积形成的冲积平原，地势平坦。台湾曾想在西部海岸建立所谓的"防护墙"，这座所谓的"防护墙"将会由一千只风力发电机组组成，台湾军方认为，如此密集的"钢铁风车"可以起到阻碍直升机和滑翔伞降落的作用。

　　台湾《全球防卫杂志》11月19日刊登一篇文章表示，"台湾海岸防御可以说是不堪一击。由于巡逻、警戒任务由行政院和海巡署两个部门分别负责，导致指挥不畅、不易协调；军队上层和中层领导数目过多，汇报程序过于复杂，影响军队调拨时效性；二线部队离海岸较远，海边的哨所和工事都处于年久失修的状态。只有积极促进两岸沟通交流、避免冲突，才是互惠共赢的最佳之法。"