中国的商业史上，有一个著名的事件，叫做“飞机换罐头”。这是中国企业家牟其中，在1991年干的一件事，让他一夜成名。
这个听起来有些匪夷所思的事情，牟其中确实办到了。他用罐头换来了四架苏制图-154客机，这种飞机的载客量是164人，早年坐过民航客机的朋友，应该都有印象。
当年牟其中在中俄民间交易时，抓住俄国人迫切需要中国的轻工业产品，用500车皮的小商品，做成了这笔大买卖。
性能差异
当时，图-154客机比美国同类客机便宜得多。1986年，新疆航空公司最早引进的时候，一架是5000万人民币。1991年牟其中换来时，折合人民币是一亿人民币。同档次的美国波音737、空客A320报价人民币是3亿元。
所以，图-154客机的性价比吸引了好几家航空公司引进，最多的时候，国内航线有31架图-154飞机。
不过，在2002年之后，图-154客机就完全退出了中国民航客机的行列。2002年10月31日，图-154完成了在中国民航的最后两班飞行，转而从波音和空客购买飞机。
图-154飞机
为什么图-154客机会被放弃呢？咱们得来看看图-154和波音飞机有哪些差异。
机身占起飞重量的比值，这是个重要数据。图-154比波音高出了三个百分点，如果再算上机翼、尾翼、起落架等部件，图-154比波音飞机整整高出7个百分点。
这意味着，同样大小的飞机，图-154各部分都比较沉。
看起来只是差距几个百分点而已，但是在实际飞行中，图-154的耗油量是每小时5吨，波音737和空客A320每小时耗油量是3吨。民航飞机的运营成本中，燃油和维修是大头，图-154的耗油水平，实在难以承受。
而且，在民航服役的十几年中，图-154发生过两次机毁人亡的重大事故，以至于被称为“要我死”。
现在俄罗斯和一些东欧国家，图-154还在服役中，安全记录也很差。比如2010年4月，波兰总统卡钦斯基的图-154专机在俄罗斯降落时坠毁，一度造成俄罗斯和波兰两国关系的紧张。
还有2016年底，一架俄罗斯国防部的图-154飞机坠毁，机上92人全部遇难，其中大量俄方著名的红旗歌舞团成员，损失惨重。
理念不同
俄罗斯的技术水平跟欧美国家的技术相比确实有些差距，不过，另一个原因就是造飞机的设计理念完全不同。
波音和空客的飞机，完全是为了面向民用航空市场来设计和制造。图-154系列飞机，是苏联图波列夫设计局，这个局主要工作是设计和制造轰炸机。设计民航客机是副业，基本上就是把轰炸机做一些改良，里面装上座椅，增加一些民用设备，就能正常飞行，完成任务了。
对比民用产品，军用产品有两个主要特点：第一是对成本不在乎，第二是对安全性能要求低。
波音727内舱
军事行动，一切目标就是为了完成任务，耗油多、维修复杂这些都不是不能接受的。打仗本身就是一件危险事情，军用飞机虽然追求结实耐打，但是只要完成任务，安全性是可以放在第二位的。
除此之外，还有第三个原因，就是市场。
图-154系列飞机刚出现时，跟波音系列飞机的差距并不大。但是随后的几年，波音、空客的飞机持续改进和提高，图-154则停滞不前。后来，虽然在载客量上算同一档次，但是波音和空客飞机几乎领先图-154一代。
原因在于，图-154系列飞机除了俄罗斯国内自己使用，外销的主要是前华约国家，以及中国和越南等少数国家，并没有参与到全球竞争中。
这个局面造成了两个后果：一、图系列飞机在很多方面，不符合国际民航业的标准。1957年，赫鲁晓夫访问美国，乘坐的就是图系列飞机，看上去高大威猛。可是到了机场降落之后才发现，苏联飞机的机舱舱门设计过高，机场所有的自动舷梯、舷梯车都够不着舱门。无奈之下，赫鲁晓夫只好手脚并用，狼狈地从舱门爬出来，让美国和苏联两边都很尴尬。
空客A320内舱
在导航设计、自动检测等方面，图系列的飞机到了欧美国家的机场，都无法导航降落。于是，中国民航使用图系列飞机时，不得不使用两套系统，通用的是波音和空客，另外配备一套专用系统对接苏制飞机。
二、企业做产品是要不断地迭代，贴近消费者的需求。但是如果不参与市场竞争，你就找不到方向和具体目标。
图-154飞机各方面都不错，该有的也全有了。但是到了市场竞争当中就完败了，因为原先没有发现差距，然后不断改进。说到底，竞争的作用，就是帮助企业发现市场的需求，企业不是做到模糊的好，而是要有清晰的好。
波音和空客，因为持续竞争，相互之间的差距越来越小。如果不是经常坐飞机的人，甚至都分辨不出哪家是波音，哪家是空客。
而坐过波音和空客飞机的乘客，再进入图-154的客舱，就会发现明显区别。图-154的座椅小又硬，坐上去不舒服。飞机上的走道非常狭窄，空姐在分发食品时，其他旅客是没办法挤过去的，只能躲开。发动机的噪声，也比空客和波音大得多。
图-154内舱
竞争的好处
这些缺陷，对于军用飞机来说都不算问题，因为军用运输机都不用考虑士兵的舒适和体验。
但是民用就不同了，没有竞争对手的紧逼和超越，没有竞争压力下对消费者需求的琢磨，你的产品就不会有好的优化和改善，客户自然不会满意你的产品。
图-154飞机的故事，是中国商业历史的一个缩影。因为有了激烈的市场竞争，中国社会的每一个方面，才有了具体的改善目标和方向。
每个人、每家企业，不仅可以定义自己的前进目标，还可以盯住竞争对手，不断获得改善和进步，这是企业发展的最强大动力。
