说起来我算是长城的忠实粉丝了，第一辆车是哈弗，后来又成了VV5刚上市时的第一批车主，现在开了将近四年时间了，这辆车的整体表现很让我满意，不过今年长城的WEY系列又出了几个爆款车型，这次就趁VV5的保养空隙仔细研究一下刚上市的wey拿铁(配置|询价)。

这是之前出差的路上给自己的爱车拍的一张照片，作为魏品牌的第二款车型，小五当年也是一款回头率爆表的神车，虽然魏品牌推出了各种新的车型，但是回过头来看我的小五依旧是那么的喜欢。

这就是魏派的最新车型拿铁了，可以说经过几年的进化，魏车型已经渐渐的有了自己的设计语言，虽然和之前的车型变化很大，但是即便你没见过拿铁，捂住车标你也是一眼能够看得出这是WEY系列的车型，这就是设计语言的神奇之处

拿铁依旧是仿生学黑豹一般的前脸，非常霸气，灵感来自于保定直隶总督属大旗杆灵感的车标非常的有灵气，感觉有点像小猎豹的鼻子

动感的车身，感觉整辆车都有一种俯冲的感觉

拿铁标志下面写着DHT应该就是混动的意思吧

只有一个加油口，好像没有充电口，应该是混动方式和丰田和本田的那些混动方式比较相似吧

车顶的鲨鱼鳍据说高速时可以切开气流，节约油耗

进来看看，双开门的储物箱

好大的屏幕啊，比我的小五大很多，好羡慕，这要是看起电影来，简直就是车载影院啊

依旧是燕飞利仕的音箱，在VV5上虽然已经听了四年了，但是音质确实无敌，音质杠杠的

储物空间还是比较大的，而且是支持两侧开启的。

轮胎是米奇林的，WEY的用料一如既往的厚实啊，米其林的轮胎在静音和舒适度方面堪称完美。

综合工况油耗才3.5，真的是低啊，看来混动技术一定是比较成熟了，不然做不到这么低的油耗的。

想当初，我在VV5上市之初看到这辆车的时候也是大大的惊艳，但是随着WEY的发展，如今见到拿铁依旧让我耳目一新，而且在智能方面更胜一筹，现在我的想法就是努力挣钱，争取跟上WEY车型发展的节奏。