作为所有登山人的终极梦想，万古冰寒的珠峰正如同它的气候一样，多年来冷眼旁观着无数登山英雄在此陨落。中华民族一向是个不服输、无惧挑战的民族，于是在1960年，中国登山队创造了人类历史上首次从北坡登上珠峰的壮举。而对于天生对极寒低压过敏的电动汽车而言，属于中国的智能电动品牌也相信，它们必定能抵达燃油车到不了的远方。5月28日，极氪(配置|询价)携全系车型突破高原环境下的各种极限路况，成功抵达珠峰登山大本营，是全球首个豪华品牌全品类高原试驾。至此，极氪成为全球首个珠峰登顶保障用车新能源品牌。

操控拉满 行至世界之巅

“为什么要登山？”

“因为山就在那里。”

闻名世界的英国探险家马洛里曾说出这句令人振聋发聩的话，直至今日依然是攀登界如圣经般的名言。极氪之所以要登陆珠峰，不仅仅是为了力证在远途和极端气候条件下，纯电动汽车能抵达燃油车都无法到达的世界之巅，更关系到在全新的智能电动时代，中国车企能否领航全球汽车行业。极氪此次全品类高原试驾，要翻过30多座海拔4000米以上的高山，这里空气稀薄，含氧量只有平原地区的三分之二，每爬升1公里，气温就下降6℃。车辆不仅要穿行险峻群峰中的砂石路、搓板路、坑洼路等，甚至还要涉水通过满是冰凌的冰河，历经上百个极限弯路，这对车辆的操控性和安全性都提出了严苛的要求。

想要行至世界之巅，有勇无谋是为大忌。极氪式操控的精髓，不仅仅在于快，更在于各种极端路况的轻松拿捏。极氪全系产品搭载高性能永磁同步电驱动系统，具备反应迅捷、性能充沛的优势，不仅为车辆行驶提供了充足的动力，在应对坑洼、砂石、泥泞等极限路况时，也更加游刃有余。

极氪009和极氪001(配置|询价)采用了高性能空气悬架套装，在坑洼颠簸路况，也能有如履平地的驾乘感受，在恶劣路况时还能智能调节车身高度，带来更好的通过性和稳定性；4000米以上的高原，难免遇到冰雪路面打滑的情况，甚至会导致车辆坠毁，十分危险。而极氪搭载了同级唯一XTCS全路况智能防滑系统，从识别打滑到控制打滑仅需6ms，控制频率比传统TCS快10倍，实现全路面智能防滑。同时，极氪闪电切换智能四驱系统与分布式牵引力控制系统配合，让车辆能够实现全路面智能防滑，灵活应对冰霜雨雪等极端天气。

满级安全 轻松驾风驭雪

自品牌诞生以来，极氪一直将极致安全作为品牌发展的根基，也正是满级的安全性能，令极氪在珠峰这一凛冬死亡之地驾风驭雪，无惧风险。极氪全系产品都采用了远超行业测试标准的全域全场景系统性防护。传承SEA浩瀚架构基因，极氪全系产品都拥有720°全方位安全盔甲，关键时刻保障乘员安全。超高强度钢铝混合车身，让车辆在崎岖恶劣路况能隔绝异响、震动，不惧横风垭口，无论动态行驶、静态驻车都能稳如磐石。

值得一提的是，极氪还有一位影子司机——ZEEKR AD智能驾驶辅助系统，面对高原复杂路况和多变天气，系统可以提前主动预判，辅助司机应对紧急风险，为行车安全提供双重保障。在电池安全方面，极氪采用全系行业最高的电池安全要求，经过高海拔、底部球击、浸水等六大类极端工况数百项安全测试，让极氪可以轻松应对各种极端路况考验。

极致豪华 重塑高原体验

对于燃油车而言，在高原驾驶，随着海拔高度的增加，会导致发动机充气量下降，从而引发动力衰减。而人们的惯性思维中，似乎一到寒冷地区就容易“趴窝”的电动车，想要挑战珠峰更是痴人说梦，但极氪则亲身证明了如何颠覆所有人的认知。面对极端严寒、变化复杂的高原天气，极氪以豪华为核心，打造产品的极致热管理能力，直接为车辆搭载直接式热泵系统，利用高温高压冷媒直接供热技术，将制热速度提升35%，能耗下降50%，在冬日寒冷气候下续航提升15%，彻底解决电动车的既定顾虑。

对于高原的极端紫外线，极氪全系标配了隔热防晒全景天幕玻璃，令人在享受自然风光的同时无惧毒辣日光，重塑人们对于攀登高原的不同体验。

敬畏风雪，挑战极限，我们并非妄图征服自然，却也从未失去与自然并肩的勇气。作为全球首个珠峰登顶保障用车新能源品牌，极氪以突破边界，打破壁垒的实际行动证明了，极氪电动车型的性能更为出色，更在环保出行、补能成本等诸多维度中领先燃油车多个身位。带着“一切从最难做起”的执念，极氪能否引领中国自主品牌站上世界的新能源之巅，将成为极氪前行路上的下一个答案。