名爵6是名爵努力提升的顶级品牌小型车，依赖自身的卓尔不群的外观设计，把购车者把外观作为身份象征的要求放在重要位置，从而赢得许多车友的青睐和好评，随着文化思想的日新月异，购车者的需求从粗放到集中，倒车雷达、停车辅助线、全息影像等，只重视一个优点，就容易失败。

为了深入理解那个，我们采访了杨先生，他开了8年车，开着吉利帝豪GL，最近又花了14万元，拿了名爵6，花了一个月，跑了1200公里，名爵6到底是什么样的车？和吉利帝豪GL到底有什么大的区别？我们拭目以待陈先生的高见。

首先，从我最满意的外观来说，出色的结构风格体现了设计团队的匠人精神，进气格珊装饰条错落，加强男爵6的无穷无尽美感，车尾相对普通，体现了儒家中庸之道，比起吉利帝豪GL，更满足于男爵6的感觉，首先介绍外观，这一代的版本比以前更时尚，前灯有种眼睛一样的感觉，看起来像是Intel的鼻子，在车尾下了很多功夫，这辆车一定会升级成功，外观与吉利帝豪GL相比，显然著名的爵6适合我的审美需求。

就内部装修而言，上下对等的中控设计井然有序，美观大方，多功能手柄的设计新颖，关键部分采用了很多软材料，等级正在有效地提高，内饰与吉利帝豪GL相比，完美呈现在以设计感和高级感而出名的男爵6上，吸引人心，关于乘坐的感觉，名爵6的座席包比移动沙发更舒服，总之，6的内部装修比吉利帝豪GL好。

关于驾驶的感受性，基于我的心理期待，提出了“著名的爵62019项20T自动运动版”，名爵6组装了1.5涡轮增压发动机，达到了169Ps的最大马力，变速器是选择7级的双离合变速器来使用的，齿轮切换整齐，功率输出呈直线，反应及时，无粘腻感，手柄的握柄适度，但是转向正确，没有任何虚位，因为刹车的线性性和刹车的距离短，所以保证了驾驶的安全，8.4秒就可以提高速度到100km/h，与吉利帝豪GL相比差距不大，实质上没有什么不同。

空间方面很遗憾，但是名爵6的空间竞争力有点差，抛开数据，从乘坐体验来看，头脑空间小，180岁的年轻人接近了第一，后面的座位勉强可以坐三个人，其中一个人很难受，第一排腿的空间很好，但是后面座位的乘客脚的空间很小，很难乘坐，但是，名爵6有着特别好的隔音和舒适的配置，空调的风速均衡，符合人体热学的原理，车内的隔音效果很好，轮胎噪音有点大，在空间和舒适这一点上，男爵6确实存在差异。

另外，该车的耗油量在超过了磨损期的情况下，实际上是以7.4L/100公里的速度测定的，在市内开车时，速度很低，经常刹车，但耗油量在9.6L以下，在高速公路上以比较快的速度行驶，实际上耗油量是6.2L，我个人的感想是，这样的耗油量太低了。

总的来说，我觉得名爵6是特别正确的选择，特别是那个高颜值的外表和纤细的工作，价格和吉利帝豪GL相似，但是除了名爵6以外没有人能满意，名声越来越高，开这辆车的话，能很好地看到自己的品位，我自从有了那个之后，就很满足了。

听了司机的分享后，我想名爵6会得到消费者的认可，那个不仅外观好，而且舒适性、动力、内饰等也很好。