特斯拉保持领先的时间还剩多少？最近特斯拉再度因为各种好的和坏的消息成为热议话题，热闹的背后暗藏危机，海外有对标Model S(配置|询价)的Lucid发布，国内则面临Model X(配置|询价)的强劲对手高合HiPhi X(配置|询价)。在2020年这个分水岭年份上，在汽车行业，有着太多奇迹的发生，这其中就包括我们今天要介绍的主角豪华电动车品牌高合HiPhi 和其首款量产车高合HiPhi X，具有超越特斯拉的潜质。

循规蹈矩、随波逐流从来都不是高合HiPhi的信条。超跑元素的融入让高合HiPhi X完全摆脱传统的束缚，全新研发的高效能电驱平台以及HOA超体电子电气架构给了造型设计师最大的自由度和更广阔的创作灵感。

正是在此基础上，外观惊艳的NT展翼门、达到65°倾角的挡风玻璃、精准智能的奔驰S同款PML可编程智能大灯、视觉情感化交互的ISD智能交互灯在高合HiPhi X上一一展现，让高合HiPhi X在展现年轻运动、时尚魅力的同时，更能彰显未来科技的风采。

对于汽车这个高度技术集成化的产品，造型设计永远不是一蹴而就的，而高合HiPhi X能够做到“出道即是巅峰”，自然离不开高合设计团队的全力以赴。在喧闹的北京车展结束后，高合HiPhi X堪称全明星般的强大设计阵容在雁栖湖畔与媒体和消费者近距离接触。在前宝马首席高级设计师尼古拉斯·岳、前BMW DesignWorks 设计总监Nils Uellendahl以及前布加迪设计师米拉·科罗普等“以钢铁为纸，多维度感官体验为墨”的联合创作下，高合HiPhi X这才有具备划时代意义的实力展现，令人一见倾心过目难忘。

如果非要从高合HiPhi X上找出一个“遗憾”的话，那在笔者看来，就是首批创始版实在太稀有了。

在北京车展前夕，高合创始人丁磊宣布高合HiPhi X创始版面向全球上市，首批创始版车型共3000台，分为创世六座版和创始四座版两个车型，售价分别为68万和80万RMB。在随后的北京车展这个国际舞台上，具备百万价值的高合HiPhi X受到了现场观众的一致认可，为了一睹高合HiPhi X的芳容，现场观众甚至在E1场馆排起了长龙，高合展台几乎成为了北京车展最红打卡地。

但机会永远都不是等来的。据笔者了解，在今年汽车行业最后一个重要节点——广州车展上，高合HiPhi X是否也将如约而至，以破晓的身姿再一次刷新中国新能源豪车的高度，为错失北京车展的观众带来另一场多维度感官盛宴。未来就在那里，你确定不想去零距离感受一下吗？