战斗机一向是国家军事武器体系中的重要组成部分，是空军作战必不可少的设备，早在二战时期美国等发达国家就开始使用战斗机，至今为止随着技术的更新换代，战斗机也已经升级到了五代。

　　而我国虽然在战斗机领域的研究起步较晚，但是如今已然如愿追赶上了第五代战斗机的脚步，歼-20的诞生让我国扬眉吐气。

　　然而相比较与国际先进战斗机，我国研制的歼-20还存在致命的缺陷，那就是发动机的等级问题，如今多亏了涡扇10成功“排雷”，我国歼20正牌发动机涡15已经生产第三批次，有望于解决我国战斗机的心脏问题。

　　所谓涡扇10发动机，是我国早些年研制的一款发动机，也是我国所拥有的第一款自主研制的涡扇发动机。

　　在2005年诞生之初，这款发动机的性能遭到了国际专家的嫌弃，其在实践中的效果更是惨不忍睹，在我国涡扇10发动机又称之为“太行发动机”，然而却遭到了很多人的调侃，所谓的太行发动机实在是太不行。

　　在此背景下，我国在涡扇10发动机的基础上，坚持对我国发动机进行升级改造，如今终于拥有了更为先进的涡扇15发动机，初步能够满足我国歼-20战斗机的装备需求。

　　如今看来涡扇10的淘汰已经是可以预料到的事情，但是放置于我国发动机研发领域，涡扇10的功劳依旧是不可忽略的。

　　比如涡扇10发动机的研制过程中组建了我国第一支专业的战斗机发动机研发团队，这个团队当时所拥有的技术自然不是国际最为成熟的，但是却是最为坚韧，最具有战斗力的。

　　在涡扇10发动机诞生之前，我国仅仅具备发动机的仿制功能，因此制造出来的发动机性能却远远比不上仿制的原版，而这只专家团队经过多年研究，终于能够独立制造一款发动机，尽管性能不被认可，但是也算是成功迈出了第一步。

　　好了今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！