要说到中国的第5代战斗机，其中最出名的应该就是歼20了，歼20可以说是承载着中国战斗机的梦想，也是中国的国之重器！然而，中国的第1架歼20飞机仅仅服役了8年就选择了退役，这到底是为什么呢？有人说它经历了无数的折腾，到底经历了什么呢？

　　要说到中国的歼20，可以算得上是中国最骄傲的第五代战斗机了，歼20的首飞场景也是让我们历历在目，仿佛就是明天。可是作为歼20系列的第1架战斗机，2011年首飞以后，在部队服役了8年时间就退役，在这8年时间内，歼20不断发展，从内到外发生了各种各样的变化，比如垂直尾翼形状，集体伪装，以及发动机。这些改装背后凝结了无数科学家的心血与梦想，而且也凝聚了中国首架歼20所遭遇的各种各样折腾，可以毫不夸张的讲，没有首架歼20，后面的歼20也就不会存在。

　　第一，歼20作为验证机培养了很多很多的技术指标！2019年，中国首架编号为2001的歼20战斗机正式退役，从这次退役当中能够看得出这架歼20仅仅服役了8年就退役了，其原因就是它现在是属于一台验证机了。验证机顾名思义就是肩负着后期批量生产歼20战斗机的重要使命，而且在过去的8年时间内，编号2001的歼20战斗机在试飞过程中一直在进行着更改，发动机的外壳，内部电子设备以及发动机等等，都在它身上被拆下来又装上去，也正是因为这样这一款歼20只母，它的寿命被大大缩短。

　　其次，首款歼20进行了很多高强度的飞行测试，要知道，对于歼20战斗机的飞行测试一点都不比在实战当中来的更加轻松愉快，也正是因为如此，这款歼20战斗机在空中完成了各种各样高强度的试飞，让中国对航空发动机的使用寿命，可靠性和矢量技术都有了一定程度的掌握，它也为中国第五代战斗机的发展贡献了自己的力量。

　　相信随着时间的推移，中国的第5代战斗机制造技术会更加成熟，到那时，作为第一架退役的首款歼20战斗机，一定能够像看着自己的孩子慢慢长大一样，露出欣慰的笑容。