去年，中国汽车消费市场全年销售新能源汽车超过650万辆，已经有越来越多的消费者体验到新能源汽车带来的便捷驾驶体验。而在新能源汽车消费市场中，30万是分水岭，这一细分市场中，无数的品牌涌入其中，前有极氪001(配置|询价)，后有阿维塔11(配置|询价)这样的后起之秀，那这两款车谁更出众？
在智能驾驶方面，两款车都搭载性能出类拔萃的车载智能芯片，车机系统中都包含有语音识别控制系统，同时还拥有车载智能系统，中控屏幕尺寸相较于一般车型都偏大。其中阿维塔11在副驾驶位置也配置了一块屏幕，相比于极氪001在副驾娱乐性方面表现更好。在智能交互方面，阿维塔11比极氪001多了手势控制功能。
在硬件方面，阿维塔11标配34颗智驾传感器以及3颗成本更高的激光雷达。极氪001搭载了Mobileye EyeQ5H自动驾驶芯片，总算力达到48 TOPS。但其没有搭载激光雷达，对周围环境的探测精度和广度就比阿维塔11逊色。阿维塔11和极氪001的差距不仅体现在智能驾驶辅助能力上，在车辆平台上也是如此，这是两者的发展思路的差别导致的。
比如说，阿维塔11搭载的是750V全栈高压电气平台，这一技术处于行业一线水平，并且其能耗低、轻量化、充电快，而极氪001采用的是400V平台大电流方案，这项方案技术稍显落后，其本身电流损耗高，充电速度受公桩电流保护限制，存在功率的上限，在基础能力上就不如阿维塔11。
总的来说，在30万级以上的豪华车市场中，阿维塔11和极氪001都获得了消费者的认可，他们两者都有着自己独特的优势。但在智驾领域，显然阿维塔11更有优势。
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