随着印度大军增兵拉达克地区，印度多家“爱国”企业，向印度政府和军方表达了自己的“爱国”心：印度著名“财阀”塔塔集团向印度军队、准军事部队，交付了大量塔塔集团生产的巡逻车辆。

印度方面称，印度经过多年的生产，具有标志性的Tata Safari SUV于去年在印度市场停产。塔塔Safari仍然是印度市场上的重要汽车，在最初的日子里，印度塔塔生产的汽车变得非常流行。印度有很多人对Safari给予高度重视，尤其是因为印度塔塔集团生产的 Safari SUV质量确实不错。印度Tata Safari SUV车型也有一些经过重大修改的版本，同时为了满足印度大批准军事部队前往拉达克、加勒万河谷地区，印度塔塔集团对汽车经过了改造，并扩充配有6个车轮！

这种车诞生于哈里亚纳邦地区，可以发现此修改已用于大量的塔塔集团关于山地战的研究中。对于印度准军事部队来说，印度塔塔集团的6X6汽车是一款改装方案，可将SUV转变为6X6越野车。而采用6X6驱动模式，就是为了在拉达克山地战中，提供更大的爬山越野能力。

在这里修改过的Tata Safari SUV上还贴有很多其他标签，包括“拉达克”特制版本字样。印度塔塔山地越野车车体已进行了主要更改。为了支撑更长的车身，车辆中也有一个附加轴。底盘长度增加了，附加轴已经安装到位。这项改装的成本约为80万卢比，但应注意的是，还涉及许多结构变更。印度陆军仍继续依靠塔塔生产汽车、卡车、装甲车，在拉达克地区险恶地形中的前进。据印度方面报道，塔塔集团公司在6月份，就向印度陆军提供了700多辆该车。

塔塔生产的汽车，以可靠的功能已经为印度陆军服务了很多年，尤其是在山区。印度前线士兵认为，塔塔集团生产的汽车，几乎不需要维护。在印度军队需要执行巡逻任务的偏远高山地区，这可能是至关重要的帮助。这款汽车相对机械维护的熟悉程度，为在山地道路上增添了风采。

目前，塔塔6X6 SUV目前只是为印度军队生产产品，因为该车辆不符合印度道路上最新的安全规定，据报道，印度陆军此前曾进行过豁免，以允许类似车辆继续使用。