在现代舰船市场当中土耳其可谓是今年的一位新星，在2020年时，土耳其一边给巴铁造护卫舰，一边帮印度搞补给舰合同，到底凭啥两头通吃？如果究其原因的话，那就是让对方别无选择，土耳其开出的条件实在让对方难以拒绝。别看印度学美国对外威胁制裁，你试图阻止土耳其为巴基斯坦的军舰交易，可惜威胁阻不了土耳其售巴件军舰，还让自己难堪，印度依然不得不在2020年7月的时候，与土耳其签订了有关补给舰的建造合同。

　　给巴基斯坦造舰

　　现代海军当中大型补给舰，属于一种款非常重要的装备，中等规模以上的海军都必须配备大型补给舰，印度海军为采购新一代补给舰，进行了全球招标，一共有7家企业参与竞标，最终因土耳其的条件更为优厚，获得合同。

　　土耳其的条件是非常优厚的，主要是他愿意把所有的建造工作放到印度进行，将为船舶提供设计，提供技术帮助，并提供关键的机械设备，还转让技术，将提供最新技术，包括预装和模块化结构。

　　印度仍缺补给舰

　　最终赢得了5艘价值23亿美元的合同。所提供的补给舰性能也是相当令人满意的，这是一款45,000吨级的大型补给舰，在全球范围内也是排得上号的。按照土耳其许诺的内容，现在土耳其造船厂与印度造船厂已经签订了相关的技术合作合同，以使印度造船厂能够建造全部5艘大型补给舰。

　　印度补给舰

　　技术合作合同协定之后，与印度国防部的合同有望在未来6至8个月内签署，从而正式开始建造工作，也算一个重要的突破，但是这份合同对于印度造船工业会有多大的促进作用，所以值得怀疑，虽然土耳其许诺船上的所有部件将在印度本地制造，甚至用于造船的钢材也将来自印度。也将让许多印度的本土企业参与到建筑工作当中，而且还发挥非常重要的作用。仅仅是各类线缆的铺设，油漆粉刷等等都足以让一些小企业获得不小的机会。

　　构想图

　　整个合同属于转包生产一样，印度造船厂只要按图纸施工就行，压根没有什么研发的问题，大型补给舰的难点不是材料以及部件制造，而是如何设计，这属于合同之外的东西，土方根本不可能讲明白；以及关键设备制造，比如：动力，补给站设备等，这类属于配套，连土方自己都要外购，压根没有办法转让生产技术，所以最终印度从事的工作不少，但是关键技术拿不到手中。

　　给巴基斯坦造过小一点的补给舰

　　承建大型补给舰工程对印度造船工业确实是一个重要一关，但是不是一件很容易的事情，不久前，印度造船厂在准备的时候就发生了龙门吊倒塌的问题，似乎准备工作还存在着一些问题，这将是考验印度工业实力的一个机会，让大家拭目以待吧。