在印度，自行建造了自己的第一个国产系列坦克“阿琼”Mk.1A进行了仪式性移交。尽管这种坦克饱受批评，批评者认为无法对抗两大传统的对手的T-80UD和VT-4。根据印度当地媒体的报道称，总共将购买118辆这种型号的坦克。这些新装备将运往驻扎在与巴基斯坦接壤的沙漠地区的两个坦克团。
最初，印度计划采购124辆新型坦克，但是实际采购118辆，显然其中有6辆因此决定节省资金而被砍掉。据说，新版的“阿琼”坦克完全由该国国防工业生产的组件制成。在2012年，印度人第一次展示了这种改型的“阿琼”Mk.1A坦克，并假设将在两年内开始国防采购。但是，这一切都没有发生。长期以来，该项目一直处于困境当中，因为它不能完全满足印度国防部的要求。例如，没有实现使用通过炮管发射的120毫米制导导弹的愿望。在过去的一年中，印度所有缺陷都已得到解决，印度的阿瓦迪国家坦克制造公司重型车辆工厂(HVF)现在可以为首批5辆量产车做好准备。印度政府总理纳伦德拉·莫迪出席了在钦奈举行的象征性的交付活动。
印度国防工业界的代表指出，在生产这118辆坦克之后，将停止生产。未来将属于两个新品种，重25吨和50吨的新型坦克。尽管拥有现代化的火控系统和额外的保护功能，“阿琼”Mk.1A坦克仍不是一个有前途的产品。最重要的问题是超重，达到了创纪录的68吨。这极大地限制了它的机动性，特别是在山区，那里几乎不可能使用这种坦克。印度国内的90%桥梁也无法承受这种重型战车。
不过，根据印度军事专家的说法，“阿琼”Mk.1A坦克可以成功反制巴基斯坦军队在乌克兰购买的T-80UD的需求，这种坦克很久以前已经过时，需要进行深度现代化。但是，更为严重的对手是在巴基斯坦制造的“哈利德”（Al-Khalid）和最近在中国购买的VT-4。在面对他们时，很大程度上取决于印度车组人员的训练水平，他们的士气和战斗素质。但是这些高尚的素质在印度坦克兵身上很难体现出来。
