2020年7月10日晚间，新款东风本田CR-V正式上市。新车共计推出17款车型，售价区间为16.98万-27.68万元。

说到东风本田CR-V，可以说是无人不知无人不晓，它从2004年引入中国开始，凭借优良的口碑俘获了无数消费者，累计销量突破200万辆，并且成功开辟了城市SUV这个细分市场，引领国内汽车消费的先河。这样一款车型，历久弥新，虽然受到疫情的影响，但是前三个月东风本田销量实现环比三次增长，涨幅分别为95%、19%和8%，数据足以说明一切。

而这次新上市的CR-V为第五代的中期改款车型，秉承"All in one"的理念，在外观及配置方面进行了多项升级，并增加了（Black Edition）黑爵士版本。动力上，该车提供普通燃油与混动两种版本，全系均为国六排放标准。

外观方面，新款CR-V延续了最新海外版车型的设计风格，与现款车型相比存在着一定差异。新车采用了尺寸更大的前进气格栅，同时中网上那宽大的镀铬饰条改为黑色。此外，前包围两侧加入了贯穿式饰条，并向上延伸形成类似"獠牙"状造型，使得整个前脸的运动化效果更为强烈。

车身侧面与车尾部分变化相对较小，细节中有小幅调整。其中车尾下方的后杠区域加入了银色饰条，与车头形成呼应。同时，普通燃油版车型的排气管也从原先的圆形改为矩形设计，而混动版为隐藏式设计。尺寸方面，新款CR-V的长宽高为4621*1855*1689 mm。

值得一提的是，新车还新增"Black Edition"黑爵士版本车型，配合专属"Black Edition"标识，前\后饰条及大灯均采用黑色元素，轮毂也采用更大的19英寸熏黑运动轮毂，让该款车型更招年轻消费者的喜爱。

此外，车身颜色新增月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观色，绚丽多彩，在双排气管、流光转向灯的映衬下，更显活力十足。

内饰方面，新车沿用了现款车型的设计风格，整体以实用为先，各个储物空间宽大，操作起来十分便利、顺手，同时在做工用料上也达到该级别应有的水准。配置方面，新车将搭载第二代Honda CONNECT多媒体系统，支持导航、车联网、语言控制等主流功能。此外，新车还提供了无线充电装置，满足更多使用需求。

第二排车门开启的角度比老款更大，达到90°，后排车窗增加了一个手动后排遮阳帘，座椅支持前后两级调节，与前排座椅保持了一致的舒适性。

动力方面，新车提供1.5T普通燃油版及2.0L混动版两种动力可选，均是地球梦科技系列。

普通燃油版240TURBO最大输出功率142kW，峰值扭矩243N·m，配合CVT无级变速箱，百公里综合工况油耗6.4L，并提供四驱可选；

而混动系统SPORT HYBRID则采用2.0L i-MMD第三代系统，最大功率158kW，最大扭矩315N·m，百公里综合油耗4.9L。

亮点：丰富的人性化配置

为了提升用户日常用车的便利性，新CR-V(配置|询价)新增脚踢式感应尾门，追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置。

此外，新CR-V搭载的第二代Honda CONNECT系统，为适应中国市场进行了大量本土化适配。整套系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可根据Honda CONNECT智导互联的车辆相互之间进行位置共享，甚至可以通过语音识别功能进行在线电子支付。

以往高配车型才有的以"零事故"为目标开发的Honda SENSING安全超感技术也进一步下探，新CR-V的次低配以上车型基本上均配置了该系统，它包括：ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能），CMBSTM碰撞缓解制动系统（带FCW预碰撞警示功能），LKAS车道保持辅助系统，RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏移预警功能），TSR交通标识智能识别系统，还新增了HUD抬头显示功能，可以减少低头看仪表盘的次数，提高行车的安全性。

写在最后：就以目前的趋势以及市场激烈的竞争来看，上市已有三年的第五代CR-V虽然综合素质颇高，但随着周围竞品的推陈出新，难免会动摇其标杆地位。此次新款车型的推出，不仅为我们带来了耳目一新的感觉，并且在科技配置上做到了与时俱进。当然，好开、实用、顺畅、省油、保值等这些特点还将继续延续下去。