日前，福特发布了纯电动厢货——福特E-Transit Courier官图。新车将于明年投放市场，未来将成为品牌主要的货运车型。
外观方面，新车前脸延续了燃油车的设计理念，封闭式格栅内部的银色饰片形成空间感，贯穿式日间行车灯带来现代气息，主灯位于格栅两侧，前包围也是燃油车的设计。
新车侧面造型方正，货箱部分为全封闭设计，双色轮毂时尚感很强，平直尾部加大了内部的装载空间，竖向排列的尾灯突出了实用性。
内饰方面，新车液晶仪表与中控屏的尺寸均为12英寸，中控屏内运行Sync 4系(配置|询价)统，支持Apple Carplay、Android Auto、OTA升级，提供驾驶辅助系统作为选装项。
得益于电动化设计，新车的货厢体积达到2.9立方米，比同体量的燃油车装载力更强。货厢内部可容纳两个欧标托盘，座舱与货厢之间设置了隔板，打通后可以运输2.6米左右的物品。
动力方面，新车搭载了最大功率100kW的前置电机，支持100kW直流快充，充电10分钟增加87km续航，使用11kW家用充电桩，可在5.7h内充满。
答答点评：随着燃油车禁售时间的临近，货运车电动化的趋势也会越来越快。得益于纯电底盘，电动货运车的装载能力比燃油货运车更强，使用成本也更低，物流企业的效益也会增长。福特E-Transit Courier将率先在欧美市场发售，未来可能在国内投产。国内有很多使用福特全顺(配置|询价)改装房车的，未来混动和纯电底盘也会成为房车改装的热门车型，电池技术的升级与充电设施的建设，都会促进这类车的发展，让绿色出行渗透到每一步。
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