要说最经典最畅销的家用SUV，长城哈弗H6一定当仁不让。从2011年上市至今，哈弗H6已经更新至第三代，单月销量曾突破过8万台，并在去年就达成单车型总销400万台的惊人成绩。历经12年热销，坐拥400万车主背书，它的可靠性已经得到了极大的验证。在汽车行业走向电动化、智能化的今天，这台一直在进化的“国民神车”是不是还值得消费者下手？我们不妨来看一看。

目前哈弗H6的在售款型分为2023款哈弗H6国潮版和第三代哈弗H6两种版本，国潮版推出两款车型，指导价9.89万元-10.89万元，价格实惠，性价比高。第三代哈弗H6则推出了燃油版、DHT（油电混合）和DHT-PHEV（插电混动）三种车型，燃油版指导价11.59万元起，DHT车型指导价14.98万元，DHT-PHEV车型指导价15.98万元起。因为哈弗H6受众非常广泛，推出丰富的驱动方式可充分满足消费者不同的需求。

说到第三代哈弗H6，就不得不说哈弗最新的Lemon柠檬平台，Lemon柠檬平台是中国首个真正意义上的自研全球化智能整车平台，投资百亿进行研发。第三代哈弗H6正是此平台的首款重量级战略车型，因此无论是在智能科技还是在动力性能方面，都给予了第三代哈弗H6依然强大的产品竞争力。

智能交互| 会思考 能进化 三屏联动更便捷

第三代哈弗H6全系标配10.25寸数字仪表和12.3寸中控屏，搭载车内以太网，网速可达百兆，快速的网络反应保证了双屏之间能够实现信息交互，共享软硬件信息。屏幕的UI界面能实现多种模式自由切换，支持全屏，可实现2D、3D地图技术。1.5T Max及以上车型还配备HUD全彩抬头显示屏，投射尺寸达到10英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息，三块显示屏均可通过语音进行三屏联动。

语音系统由科大讯飞定制，能够精准识别多意图指令和超长指令，再加上深度降噪技术的支持，提升了互动便捷性。语音则采用真人录音+合成音，并设计了虚拟形象，在行车过程中，能够主动交互，准确及时播报信息，而且融合了交互场景的多种状态，既可回应指令也可闲聊，使得对话更具趣味性。

第三代哈弗H6覆盖影音、出行、支付等生活场景，搭载腾讯TAI3.0生态车联网，支持Android、Linux多系统，支持酷我音乐、爱奇艺、抖音、知乎、樊登等高频APP的使用，而且应用商店还在不断更新扩展，能够实现智能家居远程控制、智能停车和免密支付等功能。

1.5T Supreme+及2.0T全系车型均配备手机蓝牙钥匙，可以远程解锁和启动车辆，当亲友需要使用车辆时，只需放开使用权限即可启动车辆，如要保护隐私，开启代客模式限制使用部分功能即可。

智能驾驶| 搭载L2级驾辅系统 辅助功能达到22项+

第三代哈弗H6搭载自动驾驶芯片——Mobileye EyeQ4，可实现每秒超过万亿次TOPS浮点运算，拥有先进的计算机视觉处理算法，可同时快速处理多个摄像头的影像信息。这块芯片还经历了最新碰撞测试，以确保车辆发生事故之后，系统仍然不掉线。

车辆搭载2个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个 ADAS 摄像头、1个行车记录仪摄像头和4个环视摄像头。在EyeQ4的配合下，第三代哈弗H6可达到L2级智能辅助驾驶，其ACC自适应巡航（全速段）、ICA 智能巡航辅助、TJA 拥堵辅助功能，使车辆在低速、高速状态下均能实现自适应巡航，缓解长时间驾驶带来的疲劳感；AEB自动紧急制动辅助可在前方发生突发情况时发出警告，甚至在紧急情况下自动刹车；TSR交通标志识别功能可将识别到的交通信息通过仪表显示给驾驶员，并在驾驶员超速时及时报警提醒；智慧过弯则在车辆过弯时根据弯度调整行驶速度；智慧躲避则使车辆以更安全的距离躲避大车。

从以上功能我们可以看到，L2级智能驾驶辅助系统的加入，大大提升了第三代哈弗H6的行车安全性。

智能安全| 主、被动安全配置丰富 全自动泊车利好新手司机

被动安全方面，第三代哈弗H6全系标配6安全气囊，车身的高强度钢应用比例达71.61%，热成型钢强度最高强度达2000Mpa，并设计了最优变形吸能区+超高强度乘员保护区，安全配置满足ISO26262国际标准，消费者不用担心功能失效。

除了被动安全，第三代哈弗H6的主动安全配置也非常丰富，1.5T Max及以上车型配备自动远近光灯，可自动识别前方车辆或行人情况，自动切换远近光灯；Supreme+、Supreme+ 2.0T 四驱车型搭载全自动泊车功能，泊车过程中驾驶员无需操控方向盘、档位、制动，泊车系统可以自动完成水平、垂直、斜向场景停车入位，遇到窄小车位或者新手司机泊车时均可使用这个功能；自主路线循迹能够实现50m原路返回，这个功能非常适用于在窄小的巷路往后倒车。

另外，还有前面所述的智能辅助驾驶功能，它给第三代哈弗H6带来了主动刹车、车道保持和车道居中、前后碰撞预警、并线辅助、倒车警告以及DOW开门预警等安全功能。

动力操控|“三大件”全面升级 DHT车型油耗低至4.9L/100km

第三代哈弗H6搭载新款1.5GDIT 和2.0GDIT发动力，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。1.5GDIT EVO发动机最大功率135kW，1500转即可实现275N·m的最大扭矩输出，最大扭矩输出范围提升到1500转-4000转。2.0GDIT发动机荣获2020“中国心”十佳发动机，重量要比上一代降低10%，采用米勒循环、电子水泵、12：1高压缩比、中置喷油器、缸盖集成排气歧管等技术，最大功率155kW，最大扭矩325N·m，WLTC最低油耗7.01L/100km，相比旧款，燃油经济性提高了14%。

第三代哈弗H6 DHT车型搭载柠檬混动系统，采用双电机两挡设计，最大功率113kW，最大扭矩233N·m，具备4种动力模式，可进行串并联智能切换，NEDC百公里油耗仅4.9L/100km。

哈弗H6 DHT PHEV(配置|询价)搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率113kw，峰值扭矩为233N·m，电机最大功率为130kW，提供55km和110km两种纯电续航里程选择，具备充电条件或者在限牌城市的消费者可以选择PHEV车型。

第三代哈弗H6还搭载了全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，将整车质心降低20mm，长轴距、长轮距的提升带来更强的车身稳定性和乘坐舒适性。

空间和设计| 外观大方 空间宽敞 便捷性配置多

第三代哈弗H6依然采用大家熟悉的、带有东方韵味的大气设计，采用LED大灯组和贯穿式LED尾灯，配备18寸星盘轮毂，Supreme+车型配备19寸星旋轮毂和带记忆的电动后尾门，并且可以用语音控制开关后尾门。

车内空间宽敞，行李箱盖可以固定在上、下层两个位置，后排座椅放倒后与后备箱齐平，放置小件或大件行李都比较方便。座椅和方向盘采用NAPPA皮纹的皮质材料，DHT车型和燃油版的座椅均可以远程加热，这个功能很适合北方消费者。另外除了国潮都市版以外，其它车型的第一排均设计了手机无线充电。第三代哈弗H6全系标配N95滤芯，确保车内空气清新，有孩子的消费者会非常在意这个功能。

答答点评：

“历经千帆，归来仍是少年”，哈弗H6虽然已经“出道”12年，但它的产品力一直都在与时俱进：燃油车型采用最新技术的发动机，顺应新能源潮流推出DHT和PHEV车型，搭载先进的智能驾驶系统和智能安全系统。正值年末优惠季，据官方消息，11月1日-30日期间购买第三代哈弗H6可享受购置税全免，另外还给予10000元的现金补贴，如果您正在寻觅这样一款高可靠性、高性价比的定用车，现在就去盘它吧！