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花好月圆之夜,5条生命罹难,请警惕这颗“不定时炸弹”

花好月圆之夜,5条生命罹难,请警惕这颗“不定时炸弹”
2021年09月21日 01:20 新浪网 作者 戏精在上

  当人们在享受着中秋小长假的闲逸之时,一个噩耗却突然传来:9月20日凌晨3点,北京通州区一小区发生火灾,5个鲜活的生命不幸离世。而引发这起悲剧的罪魁祸首,竟又是电动自行车!

  据北京消防通报,起火地点为幸福艺居小区6号楼4单元3层。经初步调查,火灾系3层租户将电动自行车锂电池带入户内充电,充电过程中电池发生爆炸起火,具体原因仍在调查中。

  近年来,由电动自行车违规停放充电引发的火灾事故频频登上新闻。为什么这些司空见惯的出行代步工具,竟成为了隐藏在人们身边的“不定时炸弹”?

  

  乱象丛生

  据国家应急管理部消防救援局此前披露的数据显示,截至7月20日,今年全国发生的电动车火灾事故已达6462起,相当于每天有超27起事故发生。从起火原因看,电气故障(62.1%)和自燃(23.5%)是造成电动车火灾的主要原因,而过度充电、电池单体故障、电气线路短路是导致电动车电气火灾的根本原因。

  与安全标准较高的电动汽车相比,“门槛较低”的电动自行车行业则显得乱象丛生。

  在市场需求的推动下,中国电动自行车市场呈现出野蛮生长之势。据企查查发布的数据,我国已有22.3万家电动自行车相关企业,2020年更是疯狂同比增长83%。高速增长的背后,却是这一行业中的企业整体规模较小、技术实力不强的现状。

  在国家质检总局多次抽查中,电动自行车产品的不合格率一直居高不下。甚至像小牛电动这样的头部企业,也在今年的一次抽检中,因短路保护、蓄电池防篡改等项目不合格而被罚款30万元。一些企业的产品甚至根本没有国家3C认证的标志。

  此外,部分企业为了迎合消费者对电动自行车跑得快、续航远的需求,一方面其在电池材料的选择上纷纷涌向能量密度高、但稳定性差的锂电池,另一方面则私自将现行的《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2018)中规定的最高限制为48V的电池违规改装为60V甚至更高电压的电池。

  与此同时,目前有不少电动自行车电池结构的设计并不具备足够的防水性。据国家轻型电动车及电池产品质检中心介绍,特别是在雨季,雨水容易进入涉水电动自行车的电池内部,腐蚀电子元器件,导致保护板短路,从而引发起火事故。

  不仅如此,市场上电动自行车充电器也参差不齐、鱼龙混杂。有的充电器没有过载保护功能,有的塑料外壳没有阻燃材料,有的则内部元器件劣质,一些消费者甚至混用不同型号的充电器,留下了巨大的火灾隐患。

  

  百秒夺命

  如果说生产端的乱象为悲剧的发生埋下了种子,那使用端的轻视则真正把隐患推下了深渊。很多消费者始料未及的是,这样一辆小小的电动自行车,在封闭的场所发生自燃时,会爆发出多么可怕的破坏力。

  据相关实验数据显示,电动车短路后30秒出现明火,3分钟火焰温度高达1200度,浓烟混杂的有毒气体以每秒1米的速度迅速蔓延整个楼道,切断居民的逃生通道。人一旦吸入3至5口有毒气体,就会昏迷,导致窒息死亡。燃烧产生的毒气100秒内足以使人窒息死亡。

  

  尽管诸多媒体、社区都在加大科普宣传力度,但一些消费者仍未认识到电动自行车潜在的威胁,并私自将其推进楼道内充电,或将其电池取下带回家中充电,更有甚者为了图方便私接电线,这些做法都极其容易引起电路故障。

  最为可怕的是,大多数车主电动自行车充电的时间一般为晚上下班至次日早晨上班期间,这期间多为人们熟睡休息之时,天然警觉性较低,一旦夜里起火,很难及时发现并逃生,往往会酿成严重的人员伤亡。

  

  重拳整治

  整治“电动车进楼道”的乱象,刻不容缓!

  中华人民共和国应急管理部发布的《高层民用建筑消防安全管理规定》已于今年8月1日起实施。《规定》明确,禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。违反规定拒不改正的,最高可被处以1万元罚款。这也是首次在国家规定中,明确了对“电动车进楼道”的具体处罚标准。

  9月初,针对近期社会高度关注、乘客投诉较多的电动代步工具进入地铁的问题,北京市交通委员会拟对《北京市轨道交通乘客守则》第六条、第十四条等相关内容进行修改,明确乘客不得携带电动自行车、折叠电动车、电动滑板车等电动代步工具进站乘车。这也是北京首次拟明确不得携带电动代步工具进地铁。全国多座城市也已经在制定相关规范。

  同时,北京还在加速淘汰老旧超标电动自行车。从今年11月1日后,悬挂临时标识(橙色号牌)的电动自行车将不得再上路行驶,违者将依法予以扣留并处罚1000元。北京市交通综合治理领导小组还制定了《淘汰超标电动自行车回收处置工作方案》。车主可前往全市800余家电动自行车销售门店采取“以旧换新”的方式购买新车,也可通过本市再生资源回收体系处置废旧车辆。

  就在北京通州悲剧发生后,北京房地产中介行业协会今日紧急发布关于加强出租房屋停放电动车和充电管理的重要通知,要求各住房租赁企业自即日起全面排查本机构出租房屋,及时制止承租人在房间内停放电动车和充电行为。

  治理的重拳正在相继落下,但是电动自行车火灾隐患治理并非一日之功,它既需要监管部门加大执法力度,更需要每一个普通民众形成广泛共识和自觉。

  没有人是一座孤岛,“不要问丧钟为谁而鸣,它就是为你敲响”。

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