一说到咖啡你会想到什么？大都市、写字楼、街道上的车水马龙，这都是现在咖啡给人带来的特定标签，毕竟咖啡已经成为了上班族的必备，而长城集团对于自己汽车品牌车型的命名也是遵循着接地气的原则，原来有黑猫白猫坦克大狗(配置|询价)，现在又推出了这台WEY 摩卡(配置|询价)，与其他车型不同，摩卡这个名词让人想到的就是都市现代，适合上班的白领们。

看到摩卡你是不会想到之前的VV7，其实两台车就是定位相同而已，摩卡也可以说是替代VV7的旗舰车型，但是不同的是这台车已经换用了全新的平台，外观上，前脸部分是采用了夸张的大嘴造型，六边形的格栅中是镀铬材质的长方形饰条，这个饰条也是WEY品牌LOGO的抽象化造型，两侧是两个通风口，车灯则是全系标配全LED大灯，高配车型还能选装激光大灯。

毕竟定位就是一台主打都市的车型，所以侧面造型也是有些运动的感觉，不同于溜背式轿跑SUV，这台车的尾部仅仅是比较倾斜而已，同时车窗比较扁平，显得车体比较厚重，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位中型SUV。

车体呈向前俯冲的态势，所以理所应当车尾成为了整车视觉的最高点，尾窗面积较小并且倾斜，所以感觉看起来尾部比较厚重，以前VV7的双边共四出排气没有在摩卡上出现，可能也是因为向未来混动版本妥协吧。

内饰方面依旧是现代都市分，简洁大方，WEY摩卡的中控采用官方成为“天穹智慧造型”的设计理念，中控台没有多余的按键，大多是功能都集成在了14.6英寸的大屏幕内，内饰配色也比较讲究，将提供冰山蓝，银河白，科技灰，深邃夜色黑，双色或纯色搭配方案。

如果你看了内饰全景的图片的话，你会发现这台车没有看到仪表盘，一方面是角度的原因，另一方面就是摩卡弱化了仪表盘的设计，整个全液晶仪表呈扁平状嵌在了仪表台，并且上部和中控台持平，这样的风格很少见，就是因为这台车配备了AR-HUD抬头显示，基本可以替代仪表盘，不用低头就能看清车辆的行驶信息以及导航等功能。

新车配备了全新的GEEP3.X电气架构，并将搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等配置，使得车机拥有更高的计算能力，以搭载更为复杂和丰富的功能。同时，新车还拥有L3级驾驶辅助，配备高速驾驶辅助（HWA）、高速自动领航辅助驾驶（NOH）、高速公路领航驾驶系统（HWP）等功能，未来拥有向L4级自动驾驶进一步扩展的能力。

中控台下部是水晶电子挡把，这个噱头配置可以说比较帅气，以前是宝马或沃尔沃车型上才有，现如今摩卡也有了。

座椅部分，图中车型是蓝白配色，看起来非常干净，当然了这也是因为是主打色的原因，自己用还是不太建议选这个配色，毕竟这套座椅你就基本告别牛仔裤了，而加上一层坐垫就显示不出内饰的一体感，后排空间部分，作为一台中型SUV，空间方面在主流水平。

动力系统部分，摩卡起步车型搭载的就是E20N 2.0T发动机并匹配48V轻混系统，该发动机采用米勒循环设计，热效率超过38%，最大功率为214马力（157kW），与之匹配的是横置9DCT湿式双离合变速箱；插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

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