对国内车市稍有了解的人就知道，在过去的多年里，大众一直是影响力最高的汽车品牌，而且在中低端车型领域中一直都做到了领头羊的角色，从目前看来，虽说大众"神车"途观落寞了，但相继诞生的探岳(配置|询价)，探歌，途岳等车型又十分的火爆了起来，尤其是探岳，在刚过去的8月份里卖出了18912辆，9月份卖出了22093辆，而到了10月份更是直接提升到了23990辆，再一次将众多同级车远远地甩在了身后。

大众在国内车市的成功不可复制，同样也可以说并非偶然，更多的还是来自于它严谨的做工和过硬的整车过硬的产品力，为了在各车型细分领域中抢占更多的市场份额，据介绍，大众有望即将要把这款在海外亮相多年的西雅特ATECA引进国内，凭借着自身各方面的优秀产品力和预计最低或不足12万起的售价，也就是意味着，以哈弗H6(配置|询价)为首的国产车将面临非常大的压力，那它又是一款什么样的车，接下来，一起对它全面的了解下吧！

我们都知道，在大众旗下，汽车品牌几乎是覆盖了从低端到顶级豪车，而西雅特ATECA成为大众旗下子品牌中的一员，一眼看去，新车在颜值造型上完全脱离了大众一贯式的套娃设计风格，在采用着上下分体式网状进气格栅的中网上，也很好和两侧大灯相互搭配，从而更进一步地增强了车头的视觉冲击感，而在侧面看去，整个车身也一样打造的年轻，运动，一样体现的格外符合当下大多年轻人的审美潮流。

而在车身尺寸的体现上，西雅特ATECA看上去会显得有些小巧，长宽高分别为4363*1841*1600mm，轴距为2638mm，如此看，西雅特ATECA是一款标准的紧凑级家用SUV。

而在内饰的布局上，此次西雅特ATECA一样秉承着大众一直以来的简洁，实用的设计风格，看上去说不上很豪华，上档次，但在做工和用料方面来看，还是体现得挺不错，而且在配置上，像电动天窗，刹车辅助，ESP车身稳定系统，一键启动，胎压监测等主流配置也有配备，还算是比较的丰富，啥H6地位难保，大众又一亲民车，150马力不足12万，上市要火！

作为一款紧凑级SUV，动力上，西雅特ATECA分别搭载了1.2T和1.4T两款小排量发动机，输出功率分别为116和131马力，最大扭矩225马力，从数据来看，整车性能说不上很强悍，但作为简单的日常家用的话，还是能够轻松的满足，毕竟它只是一款入门级车型，据介绍，新车在售价上还预计在最低或不足12万起，这样看来，对于大多消费者还是有着比较大吸引力的，上市后也有望再次成为大众旗下的又一爆款，那你们看好这款车吗？一起期待它的上市吧！