小编今天给大家带来的是一款微型电动车，它隶属于国产自主品牌长安汽车，于今年4月份上市了2020款心动版和心悦版两款，对应的市场指导价是6.98万和7.48万元，说到这，相信大家都已经知道了这款汽车就是长安旗下的奔奔系列，众所周知，奔奔电动汽车是一款具有国际先进水平的高速纯电动车，和传统普通电动车一样具备零排放、低能耗和高性能等一系列显著特点。上市时间是2010年，是国内市场上第一辆纯电电动汽车，在业界有着不同寻常的意义。

多种颜色可选，人性化十足

奔奔E-Star(配置|询价)是奔奔系列的经典车型，有着国际先进水平，在同级别车型中处于一流水平，现如今的官方市场价是6.98万和7.48万元，有雪域白、闪光青苹果果绿、丹霞红三种颜色选择，在小编看来很有时尚感和竞争优势。车头部分，奔奔E-Star采用了炯炯有神的LED日间行车灯和封闭式进气格栅，和传统纯电动汽车有着非常相似的创意设计，远近光源入门即配LED光源，而且灯源还有高度可调和延时关闭。除此以外，两侧的后视镜还可以进行电动调节和手动防眩目功能，每每开启后，都可以确保汽车行驶途中的安全性和灵活性，对于用户而言有很强的安全感和亲切感。

双10.25英寸液晶屏

内饰方面，奔奔E-Star全系以深色系材质为主，只有细节处采用了亮绿色饰条做点缀，而且集中体现在中控区域，把所有的功能区囊括了起来，其中就有10.25英寸触控液晶屏和10.25英寸全液晶仪表盘，行车电脑亦是彩色模式，只是用料略有着欠缺，采用了搪塑材料和织物材料，而且布局可能不太符合当下年轻朋友的审美，但好在布局规整，视觉效果还是一直在线的。所以这也是为什么奔奔E-Star一直没有被市场边缘化的原因之一。

配置丰富齐全

至于配置方面，奔奔E-Star的装备和传统电动车如出一辙，有主副驾驶座安全气囊，胎压显示，主驾驶位安全带未系提醒，儿童座椅接口，制动力分配，后驻车雷达和倒车影像，上坡辅助等系列辅助系统，但没有车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，夜视系统，涉水感应功能等等，各主流纯电动车有明显差距。直接竞争对手包括欧拉黑猫、奇瑞eQ1(配置|询价)、比亚迪e1和零跑T03等等。

充电一次能跑150公里

最后的动力方面，奔奔E-Star的表现尚在小编意料之中，工信部纯电续航是301km，快充仅需0.5个小时，还有75匹马力，55千瓦功率和170扭矩，电池类型是三元锂电池，有八年或12万公里整车质保，底盘还有前置前驱驱动，以及前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架组合。助力类型是电动助力，由此可见奔奔E-Star的经济性价比还是比较高的，最值得一提的是，在发动机舱内奔奔E-Star采用了永磁同步交流电机等系统取代了常见的汽油发动机，充电一次能跑150公里，排放标准亦能控制在标准线内，养护成本比较低。

总结

奔奔E-Star的车身结构是5门5座两厢车，配有3770/1650/1570mm的长宽高，以及2410mm的轴距，整备质量1180kg，真正达到了电动车零排放、低能耗、高性能等标准。在这样的背景下，小编希望大家还能记得奔奔E-Star是出自于长安汽车，它的市场影响力和市场地位还是非常可靠的，奔奔E-Star还是非常有前景的。再者说，现在人们对纯电动车的认可度也越来越高了，很多车企也逐渐拉开了新能源电动系列，所以长安奔奔可以说是走在了部分同级车之前，相信也能取得不小的成果，至于未来发展如何，就让我们拭目以待吧！