如今随着我国高铁技术的进一步成熟，我国各个城市都在抓紧时间修建自己的高铁工程。高铁线路的修建作为一项利国利民的工程，也深受政府的重视，深得民众的支持。同时高铁的便捷以及高速，也使其成为了最受欢迎的一种交通工具。

　　然而高铁的修建并不是一项简单的工程，我国各个地区地形各异，环境上也存在较大差异，因此需要因地制宜，采取不同的修建方式。

　　其中我们发现我国很多地区都将高铁轨道修建在了高架桥之上，观察国外的火车，这是很少存在的现象。对此很多网友也表示好奇，这究竟是为什么呢？仔细了解过后，你就会发现我国工程师实在是太机智了。

　　仔细观察，我们会注意到，我国在高架桥上修建轨道，这一技术通常运用于我国降水量不加充足的南方地区。要知道在这里地区降水量充足，尤其是在夏季多雨的季节，更是容易受洪水危险，发生洪涝灾害。

　　因此在这里地区，也时常发生洪水淹没火车轨道的事情。这让火车驾驶员们十分苦恼，在驾驶通过这些地段时必须加以小心，而如果情况严重，更是会影响火车的正常运行，甚至影响救援物资的运送。

　　因此我国工程师们在修建高铁时，事先就考虑到了这一因素，因此将高铁轨道设置在高架桥之上。这样能够提高火车轨道的高度，以避免遭受洪水的侵蚀，对火车正常运行造成影响。而且高铁列车一旦被水淹没，更是会影响列车的使用寿命，造成资源的浪费。

　　中国这一因地制宜，未雨绸缪的智慧也得到了国外工程师们的称赞，这一进一步显示了我国高铁修建技术的成熟，如今我国高铁已然能够适应各种复杂的地形。

　　通过高架桥的修建，以及隧道桥梁等工程的修建，来连接高铁隧道，虽然工程量有所加大，但是却保证了高铁的安全性，同时能够延长高铁的使用寿命。