以前的越野车只是少数越野玩家的“心头肉”，如今，不论是越野发烧友还是普通消费者也都更愿意尝试一下越野SUV车型。从今年市面上推出不少越野车型这一举动就可见一斑。

以百万级豪华越野车型仰望U8(配置|询价)为例，在还未正式上市之前，凭借高颜值的外形和炫酷的高科技技术一直受到了消费者的广泛关注。如今，预热已久的仰望U8在9月20日正式上市。市面上反倒出现了与此前不同的声音——讨论仰望U8的“含卫率”有多高？

所谓“含卫率”，指的是和卫士(配置|询价)的相似程度。卫士作为初代经典越野车，早在1948年就已经问世，当时卫士的第一款系列叫做Land Rover Series I，如今算起来卫士已经陪伴用户走过了75年的越野探险时光。所以，当我听见网友又讨论某某车型和卫士相似的时候，我一点也不惊讶，反而觉得这是一件再正常不过的事。毕竟卫士这位“前辈”作为后来者模仿的对象，一点也不奇怪。

今年成都车展上，24款新卫士首次亮相。其中，90车型引入COUNTY复刻外观套件选择，110车型配置全面进阶，多款车型新增标配车身同色备胎罩、前排中央通道集成冰箱、手机无线充电等客户高感知配置，引来不少越野发烧友的驻足打卡。

与卫士一起主攻越野SUV细分市场领域的还有不少其他后来者，但是这些后来者在消费者眼里，多多少少都有些“含卫率”。不过，明白的人都知道，在这场迎合消费者喜好推出众多越野SUV车型的汽车圈里，谁才是真正的越野“王者”。

可以说，卫士在越野SUV领域一直被模仿，但从未被超越，因为卫士真正的内核不是看得见的“颜值设计”，而是看不见的历史沉积、无法复刻的品牌价值以及设计背后的文化底蕴。

从诞生以来，卫士始终坚持功能至上的原则，致力于征服所有地形。因而无论是在农用市场，还是在军用、医疗、基建行业，卫士的硬核实力都有用武之地。也正是在征服荒野、征服不同用车场景的过程中，卫士无往不至的实力逐渐得到用户的认可，“心至无疆”的越野精神也深深烙印在用户心中。在设计上，它的每一个设计细节都在美学与环境适应性上达到了空前的高度。这也是为什么，其他越野车型能够模仿卫士的“形”，却模仿不来卫士的“魂”。

随着越野车越来越多地被消费者喜爱，市面上涌现出各式各样的越野车型，这对消费者来说是一件好事，有了更多的选择权。但不可否认的是，无论何时，卫士一直都是越野市场的引领者。尤其是将目光锁定在百万级别的越野车型后，你会发现除了卫士，其他的都只是备选。