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高质价比,打击合资,走高端化,WEY品牌舞出三把斧!

高质价比,打击合资,走高端化,WEY品牌舞出三把斧!
2019-09-19 16:55:16 杨小杨说科技

对于中国品牌而言,高端化一直是亟待突破的痛点症结。无论各行各业,都致力于掀翻合资的挤压、扩张市场空间、提升品牌竞争力。与丛林法则优胜劣汰的性质相同,中国品牌在高端化进程中有发展搁浅的金立、观致等品牌,但也不乏格力、华为、WEY等取得阶段性胜利的品牌。

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出生寒冬但血液沸腾

这其中,在中国豪华SUV高端化路上深耕细作的WEY品牌是值得细细说道说道的,毕竟,汽车作为我国经济大动脉,它的高端化动向更引人注目。WEY这一品牌,生在车市寒冬,但血液沸腾,其中以VV7、VV5、P8、VV6等车为代表的WEY式家族,凭着优于合资的配置表现以及全国领先的黑科技,融化了汽车市场的坚冰,愣是在合资遍地的中国汽车市场蹚出了一条中国豪华SUV的向上之路。

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未满三年冲击30万销量大关

尽管百年的汽车发展历史告诉我们,绝大多数高端品牌都是通过几十年的积累才有今天的地位。但你不可否认的是,在高端品牌形成的前期,市场占有率是掌握绝对话语权的关键。2017-2018年,WEY品牌肉眼可见的高速发展,在长城汽车的硬核实力背书下,品牌形象塑造和市场表现等方面都取得了阶段性的成功。如今,WEY品牌的累积销量已约30万,成长速度令人惊叹。

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压低合资品牌溢价能力

但初步掌握高端SUV市场话语权的WEY品牌,面对车市大环境的低迷以及合资品牌价格的下探并未懈怠,而是采用“以毒攻毒”的方式裁决合资品牌的溢价能力:你暂时性的价格下行,我便做出高质价比的产品。最终合资车面对的将是什么?或是永久性价格下行,或是口碑下行,这招一箭双雕,WEY品牌玩得溜。

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将高质价比履行到位

当然,产品高质价比也不是WEY品牌闹着玩的,而是其发展至今一直在履行的事情。就在今年8月8日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power(君迪)发布了2019中国新车质量研究SM(IQS)。其中,WEY品牌旗下的明星车型VV6,以81个PP100的上佳成绩,荣膺中型SUV细分市场新车质量的桂冠,此外,WEY旗下VV5和VV7车型同样跻身榜单前列,充分展现了WEY品牌产品的卓越品质。

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回顾过去,在中国SUV高端化这条路上,中国汽车市场可以说是血雨腥风,面对合资品牌的竞争压力以及内在的车市寒冬,WEY品牌的发展举步维艰,高端化发展之路也面临着重重困境。但令人鼓舞的是,尽管在这样的环境下,以WEY为代表的中国品牌仍旧自强不息,不断进步,依旧坚持自己的理念,始终坚持着从“中国豪华SUV品牌”更名为“世界豪华SUV品牌”的跨越,这是非常值得骄傲的一件事,不是吗?

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