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WEY 2020款VV6轻松挑战恩施大峡谷,网友:这次真的瑞思拜!

WEY 2020款VV6轻松挑战恩施大峡谷,网友:这次真的瑞思拜!
2019-09-16 18:38:37 小萌科技说

在量产奇异美景的北纬30°,有一个地方,是CNN眼中的“中国最美仙境”,也曾经被《中国国家地理》选为“中国最美的地方”,这里就是湖北恩施。如果你来到恩施,那就必然要去观赏恩施大峡谷,这里奇绝并重,常常云雾缭绕,“人间仙境”也不过如此。不过驴友们表示,要是有谁敢沿着盘山栈道开车走上一圈,那我敬你是条汉子!

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这样的说法并非夸张,恩施大峡谷可与美国科罗拉多大峡谷媲美,天坑、地缝、石林、峰丛、岩柱,堪称喀斯特地质地貌博物馆。想要安稳通过,心理素质就是第一关考验。不过,在13、14日两天,一支由中国豪华SUV——WEY 2020款VV6荣耀领航的“中国汽车文化万里大巡游暨国民公路G318秋季行”走进恩施,成为奇景中最勇敢的“挑战者”。

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动力源源不断

恩施奇骏险绝的环境,恰恰给了2020款VV6一个发挥的场地。在重叠山路中,2020款VV6的依靠强大的动力性能载着驾驶者从容驶过,它搭载了最新调校的2.0T E20CB电控双流道涡轮增压发动机+七速湿式双离合变速器的动力组合,相比之前的2.0T动力分别提升了30马力和32N·m,在“爬坡”的过程中,不仅保持了源源不断的动力输出,经过精心调校的底盘也十分平稳,有效过滤了多余的振动,在连续的山路弯道中也展现出不错的操控感。

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ELK紧急车道保持可“纠偏”

此外,它通身搭载的四十多项智能安全配置,也给驾驶者带来满满的安全感。在这堪称“山路十八弯”的峡道上,最怕的就是手抖方向盘偏离了车道,一侧就是万丈悬崖,一丝一毫都不能出差错。

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不过,只要驾驶者开启了2020款VV6的ELK紧急车道保持功能,就不必单靠心理素质强撑了,因为这项功能可通过摄像头和雷达对车道线、车道边缘、对向来车和后向来车进行检测,在60-120km/h时速下,当驾驶员无意识偏离车道时,系统会主动提供方向盘转向控制,帮你回归“安全线”。要是纠偏失败,系统还会立即发出警报,提醒驾驶者注意。不少参与者表示,开启了这项功能后,的确放心多了。

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智能驾驶辅助助力安全驾乘

长时间开车后,驾驶者难免会感觉疲乏,对此,2020款VV6也有奇招,比如“单车道智能驾驶辅助”,它能通过毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控系统等系统相互融合,在车速范围为60-120km/h,长时间控制车辆保持当前车道跟随前车或定速行驶,这意味着驾驶者无需神经过于紧绷,也能牢牢跟进大部队。而且,即使遇到了弯道你也无需担心,2020款VV6还会自动限速,如果有限速牌,系统则会先请示驾驶者,得到确认后才会限速,安全力十足。再配合2020款VV6的RCTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警、AEB自动刹车系统、360°环视等诸多智能安全配置,整个恩施行,2020款VV6车队一行都安然、顺利地通过,为当地留下一段传奇。

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这一路下来,对于为何2020款VV6能够成为荣耀领航大巡游的车型,大家应该也心中有数了——沿着国民公路G318纵览万里极致风光,追寻中华民族文明的源远流长,领略中国汽车文化的发展,是此次大巡游的意义。而2020款VV6,正是中国汽车行业持续向上发展的一个缩影、代表,它展示着中国汽车“智造”的魅力,让沿途更多人感受到中国向上力量。此次的恩施站,依然践行了此次迅游的目的,不过,WEY的前行之路远不止如此,下一站,我们可以继续约哦~

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