近日，广汽传祺对外透露，原定于4月16日上市的GS4 PHEV车型延期至4月18日发售。作为一款插电式混动车，新车将搭载由1.5T发动机、前驱动电机、锂电池组成的插电式混动系统，NEDC工况下纯电续航里程为61km，这与上一代GS4（1.5L混动）有了极大不同。

外观方面，新一代GS4 PHEV在燃油版的基础上融入了新能源专属设计元素，品牌家族式凌云翼3.0前脸设计看起来十分霸气，同时加入了蓝底的品牌LOGO，以凸显混动车的身份。

新车内饰也延续了燃油版的设计思路，中控部分采用双12.3英寸屏幕连体屏设计思路，配合隐藏式空调出风口、纵向钢琴按键设计，看起来时尚前卫。与燃油版不同的是，插混版使用了更小巧精致的电子换挡杆，并增加了EV驾驶模式等插混车专属的功能按键。

在动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率分别为150马力、177马力。总容量13kWh的三元锂电池由宁德时代提供，NEDC工况下的纯电续航里程为61km。

现款GS4也有插混版，其动力系统由1.5L阿特金森循环发动机、G-MC电耦合系统组成，在结构上有点“偷师”三菱的意思，新一代GS4 PHEV无疑进一步强化了这套动力总成，不仅动力体验更好，更大容量的电池也带来更持久的纯电续航。